更新日期: 2025-06-04

武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案

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武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案 4.5

武麻高速公路四合同段 土石方爆破設計方案 一、 工程概況: 武麻高速公路土石方(砂巖)位于黃陂區(qū)蔡榨鎮(zhèn),所需爆破深度 4米,周圍環(huán)境較好無建筑物。 二、 爆破設計 爆破對像為砂巖, 爆破依據規(guī)范 GB6722-2003《中華人民共和國 用爆炸物品管理條例》當地公安部門有關規(guī)定。 1. 設計炮孔Φ90mm,孔深 4m,排距 3m,間距 2.5m,單孔藥量 15kg (根據試爆效果行當增減藥量) 。 A、 裝藥結構及起爆方式 每孔裝藥量 5000g~20000g(根據試爆效果適當增減藥量) ,堵 塞材料黃泥及細沙,堵塞長度大于 2m。 起爆方式:為安全起見及便于連接及導通檢查,采用電雷分段 起爆。 B、 爆破施工 根據基礎形狀及尺寸,鉆孔時嚴格按設計的孔位、方位、深度 施工,裝藥及堵塞時要求嚴格注意保護雷管的腳線,不得損壞。 C、 安全防護 1. 飛石防護,有草袋與膠管連覆蓋。 2. 地震波防

土石方爆破設計方案11

土石方爆破設計方案11

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土石方爆破設計方案11 2 1、工程性質 溫州市建設項目位于泉州市德化縣斜山村。工程內容為土石方工 程。根據工程勘察資料,該工程內b18~b20范圍內需要進行爆破 開挖。 2、爆破作業(yè)區(qū)的周邊環(huán)境及地質情況。 溫州市建設項目需要爆破施工的山體具體位置,位于溫州市德化 縣斜山村爆破區(qū)邊距s253省道公路1500m。內有溫州建設項目臨 時通行公路一條,距爆區(qū)最近距離的一側為20m,爆區(qū)西側為項目內 臨時在建護坡工程,距爆區(qū)最近距離為50m.爆區(qū)南面有在建樓房, 距爆區(qū)最近距離300m,距爆區(qū)南側最近還有一個機械沖樁基礎工程, 也是本爆破工程最為復雜的地點。爆區(qū)北面為未開發(fā)的山體。本次爆 破工程屬控制爆破工程,必須嚴格做好爆破安全警戒工作,確保爆區(qū) 內樓房、機械的絕對安全。 根據勘察資料,需爆破山體的地質地型情況如下,山體已開挖并 已修有邊坡,巖質堅硬致密

路堤石方爆破設計方案

路堤石方爆破設計方案

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路堤石方爆破設計方案 石方爆破 石方開挖將采用小型爆破方法進行,按施工規(guī)范要求,不采用大、中 型爆破方案。在石方開挖接近邊坡時,在設計邊坡外預留光爆層,采 用光面爆破來保證邊坡平順。在特殊地段采用預裂爆破,盡量避免擾 動和損壞邊坡巖體。石方路塹的路基頂面標高應符合圖紙要求,超挖 部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。 ⑴、石方爆破施工特點 本標段石方爆破施工具有如下特點:難度大,工期短,任務緊,要求 高,工程量集中等特點,具體體現如下: ①難度大 石方爆破在安全施工中難度較大,石方爆破處部分段落鄰近民房,要 保證居民區(qū)的安全,不影響交通,不影響農民生產,使得爆破條件變 得比較困難,對全線的施工將產生很大的影響。這是施工中必須重點 考慮的。 ②任務重、工期短 本合同共計開挖石方916694m3,量大、任務重,工期相對較為緊張。 ③要求高 塊度要求高:因開挖的石方要作

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路基土石方爆破設計方案

路基土石方爆破設計方案

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路基土石方爆破設計方案 4.5

路基土石方工程石方爆破專項設計方案 1 路基石方爆破方案 一、設計原則及依據 1、設計原則 (1)遵循招標文件條款,積極響應招標文件要求; (2)指導思想:科學組織、合理安排,優(yōu)質高效、快速安全; (3)遵循iso9001質量保證體系,對施工全過程進行嚴格控制; (4)重視工程地質、水文地質調查及超前預報工作,建立以監(jiān)測為依據的信息化 施工管理體系; (5)重視環(huán)境保護工作,做好施工現場內外的文明施工,采用減震降噪控制爆破 技術保護爆破區(qū)安全及周邊建筑物的安全; (6)采取一系列環(huán)保措施,保證不破壞周邊環(huán)境,盡量減小對附近居民正常生活、 生產的影響; (7)采用項目管理模式,充分發(fā)揮我單位爆破方面優(yōu)勢。 2、設計依據 (1)、中鐵十一局集團第三工程有限公司xx高速xx合同《實施性施工組織設計》 的有關內容。 (2)、中交第一公路勘察設計研究院提供的有關設計圖紙、設計文件、設計資料。

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路基土石方爆破設計方案 (2)

路基土石方爆破設計方案 (2)

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路基土石方爆破設計方案 (2) 4.4

中國中鐵股份有限公司 納黔高速公路c19合同段 (k125+850~k131+100) 路基土石方爆破設計方案 擬制:時間:年月日 審核:時間:年月日 批準:時間:年月日 中國中鐵股份有限公司 黔川界至納溪段高速公路c19合同段項目經理部 路基土石方爆破設計方案 一、設計原則及依據 1、設計原則 (1)遵循合同文件條款,積極響應合同文件要求; (2)指導思想:科學組織、合理安排,優(yōu)質高效、快速安全; (3)遵循iso9001質量保證體系,對施工全過程進行嚴格控制; (4)重視工程地質、水文地質調查及超前預報工作,采用先進的地質超前預報系 統(tǒng)指導隧道施工,建立以監(jiān)測為依據的信息化施工管理體系; (5)重視環(huán)境保護工作,做好施工現場內外的文明施工,采用減震降噪控制爆破 技術保護隧道安全及周邊建筑物的安全; (6)采取一系列環(huán)保措施,保證不破壞周邊環(huán)境,盡量減

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路基土石方爆破設計方案(崇靖項目)

路基土石方爆破設計方案(崇靖項目)

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路基土石方爆破設計方案(崇靖項目) 4.7

中鐵五局崇靖高速公路no3合同段 (k44+800~k76+000) 路基土石方爆破設計方案 擬制:趙貴永

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土石方爆破設計書概要

土石方爆破設計書概要

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土石方爆破設計書概要 4.7

1 城鎮(zhèn)淺孔、復雜環(huán)境深孔石方爆破設計書 第一部分編制依據及原則 一、編制依據 1、《爆破安全規(guī)程》gb6722—2003; 2、甲方提供的爆破申請書和工程合法性文件; 3、甲方提供的部分地質勘探資料和工程現場勘察情況資料。 二、編制原則 1、按照《爆破安全規(guī)程》gb6722—2003中所規(guī)定的設計內容進 行設計編制。 2、遵循工程文件設計規(guī)則,在工程文件設計文字中說明及圖表 中,盡量執(zhí)行國家規(guī)范和標準。 3、堅持“安全第一,預防為主”的原則,方案編制中始終把安 全工作放在第一位,在此基礎上力求做到多、快、好、省。 4、本工程爆破以松動爆破為主,在孔網參數、炸藥單耗、裝藥 量的設計與取值時均在此原則下取值。 5、堅持全員、全面、全過程的安全管理和質量控制,在每道工 序施工中,嚴格按技術設計要求施工,并嚴格執(zhí)行現場工程師的指令。 6、一切從實際出發(fā),力求設計方案貼近實際,易于操作,

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土石方爆破合同

土石方爆破合同

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土石方爆破合同 4.8

土石方爆破合同 甲方: 乙方: 根據有關法律、行政法規(guī),雙方遵循平等、自愿、公平和誠信 的原則,就本項目協(xié)商一致,訂立本合同并共同遵照執(zhí)行。 一、工程概況 1、工程名稱: 2、工程地點: 二、工程內容及工期 1、工程內容:巖石爆破 三、工程造價及付款方法 1、工程造價:工程爆破單價為元/m3(地其未挖時價格) 工程合同一經簽定,不受任何價格調整影響,按合同標準進行 結算。 2、工期:工程天內完工。 四、工程質量、安全: 1、爆破施工前,甲乙雙方按照設計要求對總的爆破工程量進行 共同測量計算,并經雙方簽字后確認; 2、乙方必須嚴格按照國家頒發(fā)的爆破工作技術操作規(guī)程和爆破 工程相關的法律法規(guī),保證在安全的前提下快速完成爆破相關的工 作; 3、乙方在作業(yè)時,必須要有防護措施。架設安全標識網、安全 帶、安全帽,由乙方自備。 4、乙方采取先進的爆破方法、合理的施工工藝及有力的技術措 施

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高速公路石方爆破施工方案

高速公路石方爆破施工方案

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高速公路石方爆破施工方案 4.4

目錄 第一章工程概況 第二章施工主要任務 第三章爆破施工方案選擇及參數網路的設計 第四章爆破安全措施設計 第五章施工組織設計 第六章應急預案 爆破施工安全專項方案 第一章工程概況 1、工程概況 貴惠高速公路是《貴州省高速公路網規(guī)劃》“678”網中“四縱”崇 溪河~羅甸高速的重要組成路段,項目起點連接貴陽繞城高速南環(huán)線, 與貴陽市規(guī)劃的城市干道桐蔭路對接,終點位于貴陽市南部的重要衛(wèi)星 城鎮(zhèn)——惠水縣,與在建的惠水至興仁高速銜接。貴惠高速公路縱貫貴 州中南部地區(qū),項目的建設是構建黔中經濟區(qū)、完善貴州省高速公路網、 促進區(qū)域資源開發(fā)和經濟社會協(xié)調發(fā)展、打造貴陽一小時經濟圈、形成 新的南下大通道、連接東盟自由貿易區(qū),適應交通發(fā)展的需要。 本合同段起訖樁號為k20+260~k31+800,起點順接貴惠高速第二 合同段終點k20+260,終點順接貴惠高速第四合同段起點k31

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路基土石方爆破設計

路基土石方爆破設計

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路基土石方爆破設計 4.8

新建貴陽至廣州鐵路站前工程貴陽至賀州段 路基石方爆破施工方案 編制: 審核:

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武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案精華文檔

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某道路土石方爆破專項方案

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某道路土石方爆破專項方案 3

某道路土石方爆破專項方案——全面介紹近距離建筑物旁城市道路土石方爆破施工措施及方法,是較好的參考資料一、工程概況:  重慶市高廟科技新區(qū)線道路(美茵河谷段)原屬于線道路,由于高九路的開工建設,老頂坡立交的修建,原線道路與高九路交點處標高...

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路塹土石方爆破專項方案

路塹土石方爆破專項方案

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路塹土石方爆破專項方案 4.6

路塹石方爆破專項方案 第1頁總共19頁 路塹石方爆破專項方案 李鵬柏劍英 【內容摘要】主要針對本標段特制定本方案,以便加強施工環(huán)節(jié)和安全質量的控制,對今后 深路塹石方爆破具有重要的意義。 【關鍵詞】導爆管2#巖石炸藥松動爆破 1編制依據 ⑴《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》國務院2006年9月。 ⑵《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)。 ⑶《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(gbj201-83)。 2工程概況 2.1工程概況 新建蘭州至烏魯木齊第二雙線(新疆段)鐵路lxtj7標段dk1738+300~dk1739+100、 dk1741+871~dk1742+895共1.824km需要爆破處理,右側為既有廢棄蘭新線,右側與既 有運營蘭新線線間距800余米。總爆破量土石方為21萬方。 2.2工程地質概況 地質特征:爆破

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路塹土石方爆破方案(正式)

路塹土石方爆破方案(正式)

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路塹土石方爆破方案(正式) 4.3

四川福溪坑口電廠鐵路專用線工程 路基控制爆破施工方案 中鐵二院工程集團公司福溪項目部 二○一○年六月 目錄 一、工程概況.........................................................................................................................1 二、編制依據.........................................................................................................................1 三、施工準備.............................................................................

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道路土石方爆破專項方案

道路土石方爆破專項方案

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道路土石方爆破專項方案 4.8

路基石方爆破專項施工方案 二o一六年六月 貴州省遵義市樂理至冷水坪高速公路第四分部路基爆破專項施工方案 路基石方爆破專項施工方案 一、工程概況: 路線起點位于樂理村,接西北繞城k59+200,路線向南前進,與杭瑞高速公路交叉設樂理樞紐互通, 經小河村路線折向西南方向,繞航天工業(yè)園南,經泥港灣,梓柏樹,經樂意壩,在山岔村南跨樂民河, 經青杠園,柏楊壩,兩路口,上跨蘭海高速公路設三合北樞紐互通,然后設隧道下穿走馬嶺,經馬老 水,上跨川黔鐵路,繞閣老壩鐵路貨運站南,經趙氏堰水庫渝黔鐵路,路線折向東北方向,經代開水 庫,洗馬塘,竹蘭埡,上跨茍江河,經紅光壩,楊柳井,于山岔溝上跨南楠公路,經官茶園,干堰壩, 毛栗灣,肇新場,九嶺崗,終點于冷水坪接規(guī)劃的貴遵高速公路,與遵貴復線十字交叉設冷水坪樞紐 互通,路線全長53.505km。根據施工組織安排,全線劃分為四個合同段,其中第四合同段起止里程

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路基土石方爆破設計專項方案

路基土石方爆破設計專項方案

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路基土石方爆破設計專項方案 4.4

新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段 站前工程cgzqsg-6標段 路基土石方 爆破設計專項方案 編制: 復核: 審核: 四川公路橋梁建設集團有限公司 成貴鐵路cgzqsg-6標段項目經理部 二〇一四年五月?宜賓 目錄 1.編制依據、原則........................................1 1.1編制依據.........................................1 1.2編制原則.........................................1 2.工程概況..............................................1 2.1地形、地貌及氣候.................................2 2.2地質...........

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武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案最新文檔

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福寧高速公路路基土石方爆破方法選擇和方案設計 4.3

介紹了高速公路巖石地段爆破方法的選擇,根據實踐經驗闡述了爆破方案的設計,并提供了計算方法。

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土石方爆破

土石方爆破

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土石方爆破 4.7

土石方爆破 土石方爆破指的是在道路、橋梁、礦山、隧道、水利水電、場平、 基坑、孔樁、管道溝等工程施工中,使用炸藥雷管等爆破材料對土石 方進行爆破,以達到開挖的目的的一種廣泛應用的施工方法。

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土石方爆破分類

土石方爆破分類

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土石方爆破分類 4.8

土石方爆破分類 一、按炮孔深度分 1、裸露爆破:不需要打孔,直接將炸藥放置于需要被破碎的巖 石凹槽內,插上雷管直接進行的爆破。其優(yōu)點是快速、簡單,節(jié)省時 間。但只適合較小破碎對象的爆破;其另外一個缺點就是爆破沖擊波 比較大,噪音大,很不安全。 2、淺孔爆破:深度不大于5米,孔徑不大于50毫米的爆破作業(yè); 3、深孔爆破:深度大于5米,孔徑大于50毫米的爆破作業(yè)。 二、據光面要求,炮孔響應次序不同分 1、光面爆破:爆破開挖時,沿設計開挖輪廓鉆孔裝藥,在開挖 區(qū)主爆破孔之后起爆,以獲得比較平整壁面的爆破 2、預裂爆破:在爆破巖體的輪廓線上的炮眼采用不耦合裝藥并 先于其他炮眼爆破,形成連通裂縫的控制爆破。 三、按是否分斷面開挖又形成 1、非臺階爆破:不分臺階,根據地形地勢,因地制宜的布孔的 爆破作業(yè)。一般用于開挖巖層比較低、不適宜臺階爆破的開挖作業(yè)。 2、臺階爆破(梯狀爆破):開挖巖層比

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大型深基坑土石方爆破方案.

大型深基坑土石方爆破方案.

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大型深基坑土石方爆破方案. 4.4

深圳市觀瀾調蓄池(3號)石方爆破施工方案 深圳市觀瀾調蓄池(3號) 石方爆破

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某油罐土石方爆破方案 某油罐土石方爆破方案 某油罐土石方爆破方案

某油罐土石方爆破方案

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某油罐土石方爆破方案 3

某油罐土石方爆破方案——工程2標段3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#罐體位置的土石方進行控制爆破開挖、土石方外運、清基,并在罐壁與球殼頂鋼筋砼施工完成后,對罐體外及殼頂上進行回填。土方運輸至堆場的距離為2-7公里。2標段設計總開挖土方量為約157007.69m3;2...

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土石方爆破方案 土石方爆破方案 土石方爆破方案

土石方爆破方案

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土石方爆破方案 3

土石方爆破方案——一、工程概況:寫字樓工程位于交匯處西南角,建筑面積約95000㎡,基底深度在-10.3米—-9.0米左右,基底主要為強風化和中風化巖石,挖掘機無法操作,決定進行土石方爆破?! 《?、爆破操作流程:  打眼——清理炮眼——裝藥——用炮衣覆蓋...

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土石方爆破工程方案

土石方爆破工程方案

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土石方爆破工程方案 4.4

第四章溢洪道加固工程施工方案 4.1主要工作內容及工程量 溢洪道改建工程的施工內容如下: 1、溢洪道邊坡石方開挖; 2、完成二、三道導向檻及一、二道檻和二、三道檻之間的鋼筋砼底板; 3、漿砌石導流墻,右岸37.5m至47.5m高程做噴射鋼筋砼護面; 4、溢流堰、側槽及閘門表面用丙乳砂漿封閉處理; 5、檢修門做平面鋼閘門。 依據招標文件提供的工程量,其主要工程量如表4-1-1所示: 表4-1-1溢洪道改建工程主要工程量表 名稱單位工程量 石方m323700 漿砌石m31867 鋼筋砼m3440 噴射砼m385 丙乳抹面m21294 4.2石方開挖 4.2.1石方開挖施工道路 根據招標文件要求,開挖出的石渣主要用于進場道路路基修筑,從方便石方 開挖施工的角度出發(fā),并結合溢洪道結構建筑物特點,充分利用現狀道路進行布 置。溢洪道石方開挖道路布置

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土石方爆破方案

土石方爆破方案

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土石方爆破方案 4.6

爆破工程概況 爆破工程名稱空港新城z30線道路工程(二標段)土石方爆破工程 施工工期2013年08月16日至2013年11月30日 爆破施工地點重慶市渝北區(qū)空港新城 爆破作業(yè)類型露天淺孔及中深孔松動爆破 爆破巖質種類砂巖、頁巖總土石方量約8萬m3 一次齊 爆最大 裝藥量 名稱2#乳化炸藥炸藥計劃用量24噸 數量1.0--10.0kg雷管計劃用量1.2萬發(fā) 爆破現場 工作領導人 詹泉 爆破現場 技術負責人 梁祥 爆破員唐興友 安全員及警戒員安全員:左應碧;警戒員:孫成剛、周春梅、李盛波、倪胡蘭 安全警戒半徑50-100(m) 爆破現場爆破器 材保管員姓名 龔昌桂 爆破方案編制人符俊松技術職稱爆破工程師 空港新城z30線道路工程(二標段)土石方 爆破設計施工方案 一、編制依據 1、《中華人民共和國安全生產法

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土石方爆破方案全

土石方爆破方案全

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土石方爆破方案全 4.6

重慶市忠縣標準廠房場平工程 石 方 爆 破 方 案 編制單位:重慶交通建設集團渝航公司 忠縣標準廠房場平工程項目部 編制日期:2012年2月 第1頁共18頁 目錄 第一章編制依據........................................2 第二章工程概況........................................2 1、工程簡介............................................2 2、工程地質及水文氣象....................................2 3、爆破要求............................................3 4、主要工程量..............................

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尾礦庫土石方工程爆破設計方案

尾礦庫土石方工程爆破設計方案

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尾礦庫土石方工程爆破設計方案 4.6

xxx尾礦庫土石方筑壩爆破工程設計方案 xxx尾礦庫土石方筑壩 爆破工程 設計方案 設計: 審核: 批準: xxx公司 xxxx年xx月xx日 xxx尾礦庫土石方筑壩爆破工程設計方案 目錄 1技術設計方案?????????????????????3 1.1工程概況????????????????????3 1.2設計依據和原則?????????????????7 1.3爆破技術設計??????????????????7 1.3.1排水管溝槽爆破??????????????8 1.3.2溢水塔基坑爆破??????????????11 1.3.3山體爆破?????????????????13 1.4.爆破安全設計??????????????????16 2施工組織設計方案??????????????????

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魏洪久

職位:工程材料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案文輯: 是魏洪久根據數聚超市為大家精心整理的相關武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 武麻高速公路四合同段土石方爆破設計方案