無錫市軌道交通太湖廣場站施工組織設(shè)計

筑 龍 網(wǎng) w ww .z hu lo ng .c om 1 天津市2006年公交場站第一批施工招標 （第一標段） **站工程 投標文件 （技術(shù)部分） 招標編號： 標段編號： 投標人：（全稱、蓋章） 法定代表人或 其委托代理人：（簽字或蓋章） 地址： 日期：2006年6月22日 筑 龍 網(wǎng) w ww .z hu lo ng .c om 2 目錄 第一章.工程質(zhì)量目標承諾 第二章.施工工期目標 第三章.施工組織設(shè)計 筑 龍 網(wǎng) w ww .

—1— 無錫市軌道交通條例 （2013年6月26日無錫市第十五屆人民代表大會常務(wù)委員會第9 次會議制定，2013年7月26日江蘇省第十二屆人民代表大會常務(wù)委 員會第4次會議批準） 第一章總則 第一條為了促進軌道交通事業(yè)發(fā)展，規(guī)范軌道交通管理，保障軌道交 通安全，維護乘客合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定 本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運營以 及相關(guān)管理活動。 第三條本條例所稱軌道交通，是指地鐵、輕軌等軌道公共客運系統(tǒng)。 本條例所稱軌道交通設(shè)施包括路基、軌道、隧道、橋梁、高架、聲屏 障、車站、通道、出入口、風亭、冷卻塔、場段、車輛、機電設(shè)備、控制 中心、供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、供排水系統(tǒng)及其附屬設(shè)施等。 第四條軌道交通應(yīng)當遵循政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、多元投資、安全運營、 規(guī)范服務(wù)的原則。 第五條市人民政

1 無錫火車站原站屋立面改造幕墻工程 施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、工程簡介： 1.1工程名稱：無錫火車站原站屋立面改造幕墻工程 1.2工程地點：無錫市車站廣場25號 1.3工程性質(zhì)：改建 1.4設(shè)計單位：無錫市建筑設(shè)計研究院 1.5建設(shè)單位（業(yè)主）：上海鐵路分局 2、工程內(nèi)容：干掛花崗巖幕墻、鋁板幕墻、單層索網(wǎng)點支式玻 璃幕墻、玻璃肋點支式玻璃幕墻、防火玻璃、全玻門、金屬百葉窗、 頂部飄架。 3、施工條件分析 根據(jù)該工程特點和施工現(xiàn)場實際情況及施工工期要求，在工程施 工中可能會出現(xiàn)以下施工難點： 3.1施工現(xiàn)場的位置比較特殊，工程內(nèi)容多數(shù)在火車站廣場候車 室立面，人流量大，施工工期又逢春節(jié)期間，是車站人流高峰期。 3.2由于車站場地的特定條件，施工場地無法設(shè)置庫房和材料堆 放點，材料運輸又相當困難。 3.3施工工期緊，各工序存在交叉作業(yè)，使工程不安全因素加大。

v1.0可編輯可修改 00 公交場站施工組織設(shè)計 v1.0可編輯可修改 第0頁 目錄 第一章、綜合說明..............................................................................................................3 (1)駐地建設(shè)........................................................................................................................4 (2)施工區(qū)域.....................................................................................

公交場站施工組織設(shè)計

綏化市天然氣供氣工程場站工程 施工組織設(shè)計 大慶建筑安裝集團有限責任公司 編制日期：2011年6月 目錄 第一章編制依據(jù)..................................................................................................................1 1.1文件依據(jù)......................................................................................................................1 1.2其他依據(jù)..............................................................................

文章介紹了無錫1號線地鐵車輛門立柱罩造型特點，比較了鋁型材和玻璃鋼作為門立柱罩材質(zhì)的優(yōu)缺點，并對門立柱罩插接的安裝方式進行了分析研究。

第1頁無錫湖濱飯店改擴建裝飾工程 目錄 內(nèi)容頁碼 1、編制說明-----------------------------------------------------2-2 2、工程概況-----------------------------------------------------3-3 3、工程特點-----------------------------------------------------3-3 4、質(zhì)量目標-----------------------------------------------------4-4 5、施工組織及施工管理--------------------------------------5-9 6、施工實施計劃--------------------------------------

無錫市軌道交通工程臨時用電監(jiān)理實施 細則 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 無錫市軌道交通工程 無錫地鐵二號線土建08標工程 監(jiān)理實施細則b1.8 <臨時用電） 內(nèi)容提要： 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 工程監(jiān)理機構(gòu)<章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 一、專業(yè)工程特點 1、施工現(xiàn)場臨時用電臨時性強、現(xiàn)場情況復(fù)雜多變。施工現(xiàn)場臨時用 電線路和負荷經(jīng)常根據(jù)不同時期工程進度和機械設(shè)備用電量的變化而改移線 路和撤消線路。現(xiàn)場施工作業(yè)工序繁多、不同工種輪番作業(yè)，工人流動性 大；不同的分部工程所用的設(shè)備、機具各有不同，用完就撤；甚至隨著施工 的進展，供電設(shè)施需要經(jīng)常拆裝移位。臨時用電根據(jù)施工總平面圖和施工場 地的不同布局，有不同的布線方式。

本文介紹gps技術(shù)在無錫市地鐵一、二號線的控制測量中的應(yīng)用,具體闡述了gps控制網(wǎng)布設(shè)過程包括技精度設(shè)計、選點埋石以及觀測方法等,對控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理結(jié)果進行統(tǒng)計并對復(fù)測成果進行了分析,針對gps技術(shù)在城市地鐵控制測量中的應(yīng)用總結(jié)了幾點經(jīng)驗。

第一章編制說明 一、綜合說明 我公司經(jīng)過認真的閱讀本工程設(shè)計施工圖紙、招標文件和專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場實際勘察，通過項目經(jīng)理部的研究分析，對整個工程的施工進行了策劃部署，在綜合考慮了各方面因素的基礎(chǔ)上，選擇優(yōu)化施工方案，編制了本工程的施工組織設(shè)計，以使本工程的施工組織設(shè)計具有科學(xué)性、實施指導(dǎo)性和可操作性，以保證按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 二、編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計編制的依據(jù)是： 1、建設(shè)單位提供的本工程施工圖紙設(shè)計，本工程所選擇使用的國家標準圖集。 2、本工程招標文件的規(guī)定及設(shè)計答疑會紀要。 3、國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令性文件和法規(guī)、規(guī)定。 4、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程現(xiàn)場管理規(guī)定》。 5、單位的企業(yè)標準及iso9001質(zhì)量體系文件標準。 6、現(xiàn)行建筑裝飾、安裝工程施工的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、驗收標準及中華人民共和國國

無錫太湖明珠發(fā)展大廈-----施工組織設(shè)計0 第一章編制說明 一、綜合說明 我公司經(jīng)過認真的閱讀本工程設(shè)計施工圖紙、招標文件和專業(yè)技術(shù)人 員現(xiàn)場實際勘察，通過項目經(jīng)理部的研究分析，對整個工程的施工進行了 策劃部署，在綜合考慮了各方面因素的基礎(chǔ)上，選擇優(yōu)化施工方案，編制 了本工程的施工組織設(shè)計，以使本工程的施工組織設(shè)計具有科學(xué)性、實施 指導(dǎo)性和可操作性，以保證按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè) 任務(wù)。 二、編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計編制的依據(jù)是： 1、建設(shè)單位提供的本工程施工圖紙設(shè)計，本工程所選擇使用的國家 標準圖集。 2、本工程招標文件的規(guī)定及設(shè)計答疑會紀要。 3、國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令性 文件和法規(guī)、規(guī)定。 4、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程現(xiàn)場管理規(guī)定》。 5、單位的企業(yè)標準及iso9001質(zhì)量體系文件標準。 6、現(xiàn)行建筑裝飾、

中鐵十八局集團有限公司南京地鐵項目經(jīng)理部ta03標五塘廣場站施工組織設(shè)計 南京地鐵七號線d7-ta0三工區(qū)-1- 目錄 第一章編制說明.................................................................................................-1- 1.1編制范圍及內(nèi)容......................................................................................................-1 1.2編制原則.......................................................................................

無錫太湖明珠發(fā)展大廈-----施工組織設(shè)計0 第一章編制說明 一、綜合說明 我公司經(jīng)過認真的閱讀本工程設(shè)計施工圖紙、招標文件和專業(yè)技術(shù)人 員現(xiàn)場實際勘察，通過項目經(jīng)理部的研究分析，對整個工程的施工進行了 策劃部署，在綜合考慮了各方面因素的基礎(chǔ)上，選擇優(yōu)化施工方案，編制 了本工程的施工組織設(shè)計，以使本工程的施工組織設(shè)計具有科學(xué)性、實施 指導(dǎo)性和可操作性，以保證按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè) 任務(wù)。 二、編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計編制的依據(jù)是： 1、建設(shè)單位提供的本工程施工圖紙設(shè)計，本工程所選擇使用的國家 標準圖集。 2、本工程招標文件的規(guī)定及設(shè)計答疑會紀要。 3、國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令性 文件和法規(guī)、規(guī)定。 4、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程現(xiàn)場管理規(guī)定》。 5、單位的企業(yè)標準及iso9001質(zhì)量體系文件標準。 6、現(xiàn)行建筑裝飾

軌道交通1號線i-ts-11標段 總體施工組織設(shè)計 1編制依據(jù)、編制范圍和編制原則 1.1編制依據(jù) (1蘇州軌道交通1號線土建工程招標文件和補遺文件; (2

1 2020年4月19日 軌道交通施工組織 設(shè)計 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 一、工程概況 本工程為首山鎮(zhèn)馬伊屯村逸水清風住宅b13#樓,位于遼鞍路東側(cè). 主體部分為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)部分筏板基礎(chǔ),地下一層為地下車庫,地上六 層為住宅樓,標準層高為2.9m,建筑總高度17.3m、地下建筑面積為 1042.29m2,地上建筑面積2974.74m2,總建筑面積:4017.03m2。 本工程由遼陽縣晟寶龍置業(yè)有限公司開發(fā),由新大陸建筑設(shè)計有限 公司設(shè)計。由沈陽歐亞建設(shè)管理有限公司監(jiān)理,由遼陽志宇建筑工程公 司承建。 (一)建筑、結(jié)構(gòu)概況 1、結(jié)構(gòu)設(shè)計 1.1、基礎(chǔ)部分 筏板基礎(chǔ)采用強度等級為c30砼,砼保護層厚50,墊層為c15砼,磚基 礎(chǔ)采用m10水泥砂漿mu15礦渣砼磚砌筑,防潮層用1:2水泥砂漿加水泥 重

軌道交通停車場施工組織設(shè)計

無錫地鐵1號線土建工程南禪寺站施工組織設(shè)計 1 1工程概況 無錫地鐵1號線是無錫軌道交通線網(wǎng)中的南北走向的市區(qū)軌道交通線，正 線北起自惠山新城的堰橋站，自北向南穿中心城區(qū)，至濱湖區(qū)的雪浪站。線路穿 越了無錫市的惠山區(qū)、北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長區(qū)、濱湖區(qū)等五個城區(qū)。正線全長 29419.519m，其中高架線7157.0m，地面線100m，u形槽252m，地下線21910.52m， 共設(shè)車站24座，其中高架站5座，地下站19座。南禪寺站為第11座車站，是 1號線的中間車站，地下二層島式站，該站前方銜接三陽廣場站，后方到達永豐 路站。南禪寺站位于中山路與解放環(huán)路交叉口下，沿中山路地下南北向布置，車 站總長度為369.021m。 1.1工程概述 1.1.1圍護結(jié)構(gòu) 主體基坑標準段凈寬21.4m，開挖深度約16m；北端頭井凈寬25.7m，開挖 深度約17.9m

重慶市軌道交通線某區(qū)間及車站標段實施性施工組織設(shè)計——2．工程概況　　2.1工程位置及工程范圍　　2.1.1.工程位置　　本標段工程位于重慶市xx區(qū)，線路除起點段外基本呈東西走向，西接i，東接iii。除終點170米為敞開段（軌道由地下順接至地上段）外，均屬于...

1 目錄 第一章：編制依據(jù)..............................................................................................................................4 一、招標文件和編制依據(jù)...........................................................................................................4 二、本工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標準.......................................................................................4 三、效力順序...................

目錄 第一章工程概況(6 1編制依據(jù)(6 2工程概述(6 2.1工程建設(shè)概況(6 2.2項目概況(7 2.3建筑概況(7 2.4結(jié)構(gòu)概況(11 2.5機電概況(11 2.6室外工程概況(12 2.7精裝修工程概況(12 3周邊環(huán)境及自然條件概況(12 3.1周邊環(huán)境及現(xiàn)場情況(12 3.2氣象條件(13 3.3地形、地貌條件(13 3.4工程地質(zhì)條件(13 3.5工程水文條件(16 4工程承包范圍(16 5編制說明(16 第二章施工部署(17 1施工目標(17 2項目組織管理機構(gòu)(17 2.1組織機構(gòu)(17 2.2項目主要管理人員及部門職責(18 3任務(wù)劃分及總分包管理(19 3.1勞務(wù)供應(yīng)商的選擇

無錫市軌道交通1號線 土建工程07標 廣 石 路 站 施 工 監(jiān) 測 組 織 設(shè) 計 中鐵遂集團公司無錫市軌道交通1號線土建工程07標項目部 2010年3月7日 2 無錫市地鐵1號線土建工程07標 廣石路站基坑施工監(jiān)測方案 編寫： 審核： 批準： 中鐵遂集團公司無錫市軌道交通1號線土建工程07標項目部 2010年3月7日 目錄 1 目錄 第1章前言............................................................1 第2章工程概況..........................................................2 2.1工程總體概況......................................................