西氣東輸一線管道地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的深入推進(jìn),建筑施工行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,而企業(yè)能否合理科學(xué)的建設(shè)起適應(yīng)自身發(fā)展需求的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,對(duì)于有效的降低與防范企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)所造成的經(jīng)濟(jì)損失至關(guān)重要。因此建立起完善、有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系對(duì)于施工企業(yè)而言勢(shì)在必行。本文將依據(jù)當(dāng)前建筑施工企業(yè)所面臨的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提供了有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施分析與相關(guān)預(yù)警體系的構(gòu)建與優(yōu)化建議,旨在促進(jìn)建筑施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

本文首先對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析的理論做綜合分析。接著在考慮現(xiàn)有分析手段不足的基礎(chǔ)上提出一個(gè)全面分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，防范企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警體系——整合的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型（integratedfinancialriskseady—waringsystem）。

建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系可以有效識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)警示風(fēng)險(xiǎn)和有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn).建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系構(gòu)建方案包括科學(xué)構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系、構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和診斷機(jī)制、完善財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告機(jī)制、應(yīng)對(duì)機(jī)制和調(diào)整機(jī)制等內(nèi)容.構(gòu)建建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系注意事項(xiàng)包括建立健全財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)、提高管理層和全體員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和綜合素質(zhì)、建立健全內(nèi)部控制制度、加強(qiáng)合同管理和提高融資管理能力.

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展。建筑施工企業(yè)作為我國(guó)工程建設(shè)的重要組成部分，對(duì)百姓生活與生產(chǎn)建設(shè)起到直觀重要的影響作用。但由于諸多因素，造成建筑施工企業(yè)一度出現(xiàn)嚴(yán)重的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而無(wú)法保障建筑施工企業(yè)的穩(wěn)定性與盈利性。導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)較大的漏洞與危機(jī)。本文通過(guò)對(duì)建筑施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系構(gòu)建進(jìn)行具體分析，闡明了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系的重要性，并對(duì)相關(guān)措施進(jìn)行合理優(yōu)化，為我國(guó)建筑施工企業(yè)的穩(wěn)固發(fā)展提供有力保障。

文章分析施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)形式,探討施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系的建立,以及建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系應(yīng)注意的問(wèn)題

分析了施工企業(yè)發(fā)展面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),介紹了施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)形式,對(duì)施工企業(yè)如何建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系和應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了探討。

本文針對(duì)施工企業(yè)面臨的來(lái)自外部和內(nèi)部環(huán)境的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,提出必須建立和完善自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系的具體對(duì)策。

在大規(guī)模的城市軌道交通工程建設(shè)過(guò)程中,由于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的增多,風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警和管理日益重要。為了實(shí)現(xiàn)減小項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)損失和保障項(xiàng)目順利建設(shè)的目的,基于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的基本原理,對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系的內(nèi)涵進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上建立了由風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息采集系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警傳導(dǎo)系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警組織系統(tǒng)組成的城市軌道交通項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系。

為遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡穩(wěn)定狀態(tài)并及時(shí)進(jìn)行滑坡地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警,減少人員財(cái)產(chǎn)損失,設(shè)計(jì)了一種滑坡地質(zhì)災(zāi)害無(wú)人監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)。提出了短距離自組織無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)和北斗短報(bào)文/gprs遠(yuǎn)程通信技術(shù)相結(jié)合的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方案,以及邊坡地表變形、地下變形、內(nèi)力、水文、環(huán)境等參數(shù)的低功耗傳感檢測(cè)方案,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了免線纜的滑坡地質(zhì)災(zāi)害無(wú)人監(jiān)測(cè)硬件平臺(tái);建立了滑坡地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)邊坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的閥值預(yù)警、邊坡穩(wěn)定性輔助分析和遠(yuǎn)程支援專(zhuān)家數(shù)據(jù)訪問(wèn)與會(huì)商等功能。該系統(tǒng)平臺(tái)具有部署維護(hù)成本較低、功能全面實(shí)用的特點(diǎn),在邊坡穩(wěn)定性參數(shù)監(jiān)測(cè)和滑坡地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)預(yù)警方面具有一定的推廣價(jià)值。

地質(zhì)災(zāi)害由于誘發(fā)因素復(fù)雜,可預(yù)見(jiàn)性差,成災(zāi)突然性,破壞性大等特點(diǎn),極易造成人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)的重大損失。通過(guò)建立地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng),為地質(zhì)災(zāi)害的防治建立預(yù)警機(jī)制,可以有效提高對(duì)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的應(yīng)急反應(yīng)能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

地質(zhì)災(zāi)害時(shí)刻威脅人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全,因此實(shí)現(xiàn)對(duì)災(zāi)害的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警十分必要。本文所開(kāi)發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)針對(duì)滑坡災(zāi)害發(fā)生特點(diǎn),綜合運(yùn)用gnss技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代通信及計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)地質(zhì)災(zāi)害體全天候、全方位、高精度、自動(dòng)化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。結(jié)合多年開(kāi)發(fā)與研究的成果,主要從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、各功能模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式、數(shù)據(jù)中心軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等方面進(jìn)行了介紹。該系統(tǒng)已用于鐵路路基變形及礦區(qū)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警,取得了良好的效果。

基于soa模式創(chuàng)新多模型算法共存、互驗(yàn)的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及預(yù)警平臺(tái),利用地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警在線應(yīng)用服務(wù)、綜合信息管理和信息發(fā)布系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào),解決了群測(cè)群防監(jiān)測(cè)手段單一、監(jiān)測(cè)精度低、預(yù)警分析難、信息更新慢等問(wèn)題。成果推廣應(yīng)用3年來(lái),汛期發(fā)生的9起突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害均成功預(yù)報(bào),成效顯著。

我國(guó)是世界上地質(zhì)災(zāi)害最為嚴(yán)重、受威脅人口最多的國(guó)家之一,地震、滑坡、泥石流等災(zāi)害隱患點(diǎn)多,分布廣,且隱蔽性、突發(fā)性和破壞性強(qiáng)、防范難度大,特別是受極端天氣的地震、強(qiáng)降雨、人為切坡等工程建設(shè)等因素影響,災(zāi)害多發(fā)頻發(fā),對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的威脅。杭州預(yù)天科技有限公司于2010年開(kāi)展了地質(zhì)災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境安全監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)

我國(guó)是世界上地質(zhì)災(zāi)害最為嚴(yán)重、受威脅人口最多的國(guó)家之一,地震、滑坡、泥石流等災(zāi)害隱患點(diǎn)多,分布廣,且隱蔽性、突發(fā)性和破壞性強(qiáng)、防范難度大,特別是受極端天氣的地震、強(qiáng)降雨、人為切坡等工程建設(shè)等因素影響,災(zāi)害多發(fā)頻發(fā),對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成極大的威脅。

一、系統(tǒng)架構(gòu) 地質(zhì)災(zāi)害智能預(yù)警系統(tǒng)包括地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù) 警分析子系統(tǒng)、地質(zhì)災(zāi)害綜合管理及應(yīng)急指揮子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)和系統(tǒng)管 理4個(gè)部分。 地質(zhì)災(zāi)害智能預(yù)警系統(tǒng) 地 質(zhì) 災(zāi) 害 基 礎(chǔ) 數(shù) 據(jù) 管 理 子 系 統(tǒng) 地 質(zhì) 災(zāi) 害 預(yù) 報(bào) 預(yù) 警 分 析 子 系 統(tǒng) 地 質(zhì) 災(zāi) 害 綜 合 管 理 及 應(yīng) 急 指 揮 系 統(tǒng) 數(shù) 據(jù) 交 換 子 系 統(tǒng) （1）地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng) 地質(zhì)災(zāi)害基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各種專(zhuān)題數(shù)據(jù)的初始建庫(kù)的數(shù)據(jù)檢查與入 庫(kù)管理和對(duì)已有空間矢量數(shù)據(jù)的訪問(wèn)，提供數(shù)據(jù)檢索、查詢、專(zhuān)題符號(hào)化、數(shù)據(jù) 瀏覽、空間分析等功能。根據(jù)各地山洪災(zāi)害防御工作的特點(diǎn)和山洪災(zāi)害預(yù)警決策 的需求，利用通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用等技術(shù)手段，建設(shè)省級(jí)或市級(jí)或縣 級(jí)防汛指揮部門(mén)山洪災(zāi)害防治信息匯集與預(yù)警平臺(tái)，為收集山洪災(zāi)害防治區(qū)水雨 情數(shù)據(jù)信息以及其它部門(mén)的相

結(jié)合工程案例,從風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)控制措施等方面對(duì)軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行定性的風(fēng)險(xiǎn)分析,并利用風(fēng)險(xiǎn)分析矩陣對(duì)地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)。

西氣東輸管道工程全長(zhǎng)超過(guò)4000km,沿線自然地理和地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜多樣,地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)種多且有明顯的區(qū)域性分布規(guī)律。論文在分析現(xiàn)場(chǎng)第一手調(diào)查資料的基礎(chǔ)上,總結(jié)出西氣東輸管道沿線有滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、采空塌陷、地面沉降等12種主要地質(zhì)災(zāi)害類(lèi)型,并對(duì)各災(zāi)害類(lèi)型主要特征進(jìn)行了研究。

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，守護(hù)贛鄱大地 黃露，羅顯剛，黃友昕，崔藝，曹曉敏 古稱“吳頭楚尾，粵戶閩庭”的贛鄱大地，是江南的魚(yú)米之鄉(xiāng)。地處北回歸線附近，為 亞熱帶濕潤(rùn)氣候。境內(nèi)除北部較為平坦外，東西南部三面環(huán)山，中部丘陵起伏，成為一個(gè)整 體向

文章對(duì)覆蓋全成都市范圍的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的功能、架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展了研究。系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)感知監(jiān)測(cè)區(qū)域的多種指標(biāo),將數(shù)據(jù)信息傳輸至智能分析平臺(tái),對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析后,綜合多種影響因子構(gòu)建模型對(duì)地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)預(yù)警。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制所營(yíng)造的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不僅給施工企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇,而且同時(shí)也帶來(lái)了較多的潛在風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。施工企業(yè)要想不斷地發(fā)展和進(jìn)步,必須對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系進(jìn)行建立和完善,以便及時(shí)預(yù)測(cè)和發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),從而最大限度地降低和避免施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。本文首先對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的含義,從財(cái)務(wù)預(yù)警的表象、財(cái)務(wù)預(yù)警的實(shí)質(zhì)和財(cái)務(wù)預(yù)警產(chǎn)生機(jī)制等方面進(jìn)行介紹,其次對(duì)建筑施工企業(yè)面臨的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行剖析,最后提出建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)警管理體系的措施和方法。

隧道施工前方經(jīng)常遇到巖溶、斷層破碎帶、富水等不良地質(zhì),一旦對(duì)這些不良地質(zhì)重視不夠或處治不當(dāng),都將給隧道施工帶來(lái)極大困難,甚至造成人民生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。根據(jù)預(yù)報(bào)手段的準(zhǔn)確性,把預(yù)報(bào)分為3類(lèi);根據(jù)巖溶、斷層破碎帶及富水地層3種不良地質(zhì)的規(guī)模、大小、特征及其危害程度,將其分為6級(jí)。最后,根據(jù)不同預(yù)報(bào)手段的準(zhǔn)確性和不良地質(zhì)的分級(jí),建立基于綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的隧道施工不良地質(zhì)預(yù)警體系,并確立相應(yīng)的預(yù)警距離和處治技術(shù)預(yù)案。

以微軟云計(jì)算平臺(tái)為基礎(chǔ),將自動(dòng)監(jiān)測(cè)站采集的地質(zhì)數(shù)據(jù)通過(guò)gprsdtu傳遞到云服務(wù)器,存儲(chǔ)在sqlserver2008中。通過(guò)vs2010平臺(tái)生成webservice,利用asp.net技術(shù)構(gòu)建動(dòng)態(tài)網(wǎng)站顯示預(yù)警詳細(xì)信息,通過(guò)android智能手機(jī)平臺(tái)完成webservice調(diào)用,進(jìn)行實(shí)時(shí)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警信息查詢,為用戶提供基于云平臺(tái)的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)。