圓弧底車頂單元式空調(diào)機(jī)組客室回風(fēng)口位置

客車車頂單元式空調(diào)機(jī)組型式及檢修,試驗(yàn)

客國車頂單元式空調(diào)機(jī)組型式及檢修,試驗(yàn)(續(xù)七)

介紹ｋｌｐ５型空調(diào)機(jī)組的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸和試驗(yàn)測試結(jié)果。

第三章dl系列水冷單元式空調(diào)機(jī)組 一、產(chǎn)品概述 1、產(chǎn)品特點(diǎn) dl系列水冷單元式空調(diào)機(jī)組由于其本身的結(jié)構(gòu)緊湊，能效比高等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大用戶的青睞。 格力的水冷柜機(jī)在可靠性、實(shí)用性、機(jī)組安裝運(yùn)輸?shù)姆奖阈?、操作界面的人性化程度等各個(gè)方面都 做了很大程度的改善，機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)工況下冷量范圍從32kw-196kw，可以廣泛應(yīng)用于工廠車間、商場、 超市、賓館、辦公樓等場所。 ◆高效節(jié)能 機(jī)組各制冷部件經(jīng)過完美的設(shè)計(jì)和精心的匹配，保證制冷系統(tǒng)整體性能達(dá)到最佳。機(jī)組首批通過 國家單元機(jī)組節(jié)能認(rèn)證。 ◆運(yùn)行平穩(wěn) 機(jī)組采用高效可靠的制冷配件，輔以先進(jìn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，保證機(jī)組長期平穩(wěn)運(yùn)行。 ◆保護(hù)齊全 機(jī)組設(shè)有多種保護(hù)措施，保證機(jī)組安全正常運(yùn)行。 ◆運(yùn)行寧靜 機(jī)組采用低噪音風(fēng)機(jī)，全封閉渦旋壓縮機(jī)，同時(shí)設(shè)有隔音系統(tǒng)。 ◆微電腦智能控制 機(jī)組采用微電腦控制系統(tǒng)，機(jī)組正常運(yùn)行的各參數(shù)均由微電腦系

介紹ｋｌｐ５型空調(diào)機(jī)組的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸和試驗(yàn)測試結(jié)果。

主要介紹了labview在客車單元式空調(diào)機(jī)組性能檢測裝置中的應(yīng)用,軟件、硬件實(shí)現(xiàn)的思路和方法。由于發(fā)揮了虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)勢(shì),方便的實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集和數(shù)據(jù)分析及處理,因而該檢測系統(tǒng)操作簡單、準(zhǔn)確可靠,非常適用于現(xiàn)場應(yīng)用。

介紹了新研制的客車單元式空調(diào)機(jī)組性能試驗(yàn)臺(tái)的基本參數(shù)、主要功能、結(jié)構(gòu)組成、計(jì)算機(jī)測量和自動(dòng)控制系統(tǒng)以及研制特點(diǎn)。

分析了蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度、進(jìn)風(fēng)濕度和冷凝器進(jìn)風(fēng)溫度三個(gè)空氣側(cè)參數(shù)對(duì)列車單元式空調(diào)機(jī)組制冷量和壓縮機(jī)電流的影響,通過正交試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):三個(gè)參數(shù)都是影響制冷量的顯著性因素,其中,冷凝器進(jìn)風(fēng)溫度影響最大,蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)相對(duì)濕度次之,進(jìn)風(fēng)溫度最小;三個(gè)參數(shù)對(duì)機(jī)組壓縮機(jī)電流的影響也具有顯著性,但不如對(duì)制冷量顯著,其中,冷凝器進(jìn)風(fēng)溫度影響最大,蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)溫度次之,進(jìn)風(fēng)相對(duì)濕度最小。

介紹了新研制的客車單元式空調(diào)機(jī)組性能試驗(yàn)臺(tái)的基本參數(shù)、主要功能、結(jié)構(gòu)組成、計(jì)算機(jī)測量和自動(dòng)控制系統(tǒng)以及研制特點(diǎn)。

.. 第二章df系列風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)組 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1、產(chǎn)品特點(diǎn) df系列風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)可廣泛用于寫字樓、計(jì)量室、醫(yī)院、商場、餐廳、歌舞廳、會(huì)議室、 賓館、超市等。不需要連接冷卻塔及水處理設(shè)備.適用于水源缺乏以及不便安裝冷卻塔的地方。 該系列機(jī)組采用全套名牌優(yōu)質(zhì)制冷配件.所有部件精密加工.整機(jī)性能優(yōu)良.運(yùn)行可靠.噪音低. 具有以下特點(diǎn)： ◆高效節(jié)能 機(jī)組各制冷部件經(jīng)過精心的設(shè)計(jì).保證制冷系統(tǒng)整體性能達(dá)到最佳。部分機(jī)組通過國家節(jié)能認(rèn) 證。 ◆運(yùn)行平穩(wěn) 機(jī)組采用高效可靠的制冷配件.輔以先進(jìn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng).保證機(jī)組長期平穩(wěn)運(yùn)行。 ◆保護(hù)齊全 機(jī)組設(shè)有多種保護(hù)措施.保證機(jī)組安全正常運(yùn)行。 ◆運(yùn)行寧靜 機(jī)組采用低噪音風(fēng)機(jī).全封閉渦旋壓縮機(jī).同時(shí)設(shè)有隔音系統(tǒng)。 ◆微電腦智能控制 機(jī)組采用微電腦控制系統(tǒng).機(jī)組正常運(yùn)行的各參數(shù)均由微電腦系

第二章df系列風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)組 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1、產(chǎn)品特點(diǎn) df系列風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)可廣泛用于寫字樓、計(jì)量室、醫(yī)院、商場、餐廳、歌舞廳、會(huì)議室、 賓館、超市等。不需要連接冷卻塔及水處理設(shè)備，適用于水源缺乏以及不便安裝冷卻塔的地方。 該系列機(jī)組采用全套名牌優(yōu)質(zhì)制冷配件，所有部件精密加工，整機(jī)性能優(yōu)良，運(yùn)行可靠，噪音 低，具有以下特點(diǎn)： ◆高效節(jié)能 機(jī)組各制冷部件經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)，保證制冷系統(tǒng)整體性能達(dá)到最佳。部分機(jī)組通過國家節(jié)能認(rèn) 證。 ◆運(yùn)行平穩(wěn) 機(jī)組采用高效可靠的制冷配件，輔以先進(jìn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，保證機(jī)組長期平穩(wěn)運(yùn)行。 ◆保護(hù)齊全 機(jī)組設(shè)有多種保護(hù)措施，保證機(jī)組安全正常運(yùn)行。 ◆運(yùn)行寧靜 機(jī)組采用低噪音風(fēng)機(jī)，全封閉渦旋壓縮機(jī)，同時(shí)設(shè)有隔音系統(tǒng)。 ◆微電腦智能控制 機(jī)組采用微電腦控制系統(tǒng)，機(jī)組正常運(yùn)行的各參數(shù)均由微電腦系統(tǒng)監(jiān)控調(diào)節(jié)。 2、命名規(guī)則 rf26w□

２空調(diào)機(jī)組的構(gòu)造及工作原理２．１空調(diào)機(jī)組的結(jié)構(gòu)型式和適用車輛車頂單元式空調(diào)機(jī)組是將機(jī)械制冷部分的壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、毛細(xì)管（或膨脹閥）、蒸發(fā)器、氣液分離器、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和空氣預(yù)熱器等集中裝在一個(gè)箱體內(nèi)，組成一個(gè)單元，可方便地安裝在車頂部...

由機(jī)電工業(yè)部、廣州市經(jīng)委和市機(jī)電工業(yè)局計(jì)劃,廣州冷凍機(jī)廠完成承擔(dān)kld29p鐵道客車空調(diào)機(jī)組的試制。經(jīng)鐵道部四方車輛研究所及廣州產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等作型式試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品經(jīng)北京和上海兩地區(qū)鐵路局車輛段作為期近一年的運(yùn)行使用,證明性能和質(zhì)量可靠。于1992年12月18日在廣州市機(jī)電局主持下進(jìn)行鑒定。參加鑒定會(huì)的有機(jī)電工業(yè)部、長春客車廠、合肥通用機(jī)械研究

５檢修空調(diào)機(jī)組的工裝設(shè)備根據(jù)鐵道部頒布的《客車空調(diào)三機(jī)檢修及運(yùn)用管理規(guī)程》（以下簡稱《檢修規(guī)程》）對(duì)單元式空調(diào)機(jī)組及控制柜大修要求的檢修項(xiàng)目，進(jìn)行空調(diào)機(jī)組大修的單位應(yīng)具備以下工裝設(shè)備：單元式空調(diào)機(jī)組：（１）空調(diào)機(jī)組檢修性能試驗(yàn)臺(tái)；（２）電氣焊、氬弧焊...

３空調(diào)機(jī)組檢修的工藝流程客車空調(diào)機(jī)組檢修分為大、中、小３級(jí)修程。單元式空調(diào)機(jī)組（壓縮機(jī)為全封閉式）的修程按設(shè)備的使用年限而定，分為小修１ａ，中修２ａ，大修６ａ。小修屬于維護(hù)性修理。維修范圍主要有：對(duì)設(shè)備進(jìn)行測試、檢查、清掃和調(diào)整，并更換少量易損、易耗...

系統(tǒng)地介紹了目前我國運(yùn)用的鐵路客車車頂單元式空調(diào)機(jī)組的型式、基本參數(shù)、工作原理；機(jī)組及控制柜檢修的工藝流程及工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)制造；檢修中常見的故障及處理；空調(diào)機(jī)組、壓縮機(jī)檢修試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制造；機(jī)組及主要部件的試驗(yàn)等。

２空調(diào)機(jī)組的構(gòu)造及工作原理２．１空調(diào)機(jī)組的結(jié)構(gòu)型式和適用車輛車頂單元式空調(diào)機(jī)組是將機(jī)械制冷部分的壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、毛細(xì)管（或膨脹閥）、蒸發(fā)器、氣液分離器、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和空氣預(yù)熱器等集中裝在一個(gè)箱體內(nèi)，組成一個(gè)單元，可方便地安裝在車頂部...

系統(tǒng)地介紹了目前我國運(yùn)用的鐵路客車車頂單元式空調(diào)機(jī)組的型式、基本參數(shù)、工作原理；機(jī)組及控制柜檢修的工藝流程及工裝設(shè)備的設(shè)計(jì)制造；檢修中常見的故障及處理；空調(diào)機(jī)組、壓縮機(jī)檢修試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)制造；機(jī)組及主要部件的試驗(yàn)等。

４控制柜電器原理及檢修控制柜是空調(diào)機(jī)組的重要組成部分?？照{(diào)客車為滿足旅客在旅途中的舒適環(huán)境的要求，必須對(duì)客室空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)、凈化，并通過降溫或升溫等手段，使經(jīng)凈化的車內(nèi)空氣達(dá)到宜人的溫度?？刂乒袷菍?shí)現(xiàn)以上目的，使客車空調(diào)機(jī)組根據(jù)需要分別實(shí)現(xiàn)車內(nèi)通風(fēng)、制...

７單元式空調(diào)機(jī)組檢修試驗(yàn)臺(tái)７．１試驗(yàn)臺(tái)型式根據(jù)鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)機(jī)組檢修（大修）前后應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)。檢修時(shí)，機(jī)組內(nèi)各風(fēng)機(jī)應(yīng)作動(dòng)平衡試驗(yàn)；機(jī)組制冷系統(tǒng)需解體檢修，壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行制冷量或空氣排量測試；檢修后的機(jī)組還應(yīng)做淋雨試驗(yàn)。目前，空調(diào)機(jī)組型式較多，歸...

通過對(duì)客車車頂單元式空調(diào)機(jī)組的質(zhì)量檢測試驗(yàn)，提出了近幾年產(chǎn)品質(zhì)量存在的問題及改進(jìn)建議。

由機(jī)電工業(yè)部、廣州市經(jīng)委和市機(jī)電工業(yè)局計(jì)劃,廣州冷凍機(jī)廠完成承擔(dān)kld29p鐵道客車空調(diào)機(jī)組的試制。經(jīng)鐵道部四方車輛研究所及廣州產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等作型式試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品經(jīng)北京和上海兩地區(qū)鐵路局車輛段作為期近一年的運(yùn)行使用,證明性能和質(zhì)量可靠。于1992年12月18日在廣州市機(jī)電局主持下進(jìn)行鑒定。參加鑒定會(huì)的有機(jī)電工業(yè)部、長春客車廠、合肥通用機(jī)械研究