巖土混合型高切坡治理工程設(shè)計(jì)實(shí)例

通過分析滑坡的變形狀態(tài)以及誘發(fā)因素,對其進(jìn)行了治理工程設(shè)計(jì),采用抗滑樁支擋和樁板墻支擋治理方案,并建議在治理滑坡的同時(shí)對其進(jìn)行監(jiān)測,以達(dá)到預(yù)期的治理效果。

1概論 1．1馬尾坡地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境馬尾坡地區(qū)位于襄渝線小果嶺至鐵字峽之間，在既有線路的右側(cè)通過。河谷走向?yàn)閚65°～80°w，河谷寬約為200m400m。南岸坡度較緩為25°～40°，該段小峽溝河一級(jí)階地較發(fā)育，兩岸階地連續(xù)達(dá)200m，標(biāo)高為260360m，未見有二級(jí)以上階地，南岸坡體受構(gòu)造作用和巖漿巖的侵入影響巖石破碎，在此地段形成滑坡和錯(cuò)落堆積體，為老滑坡。

滑坡治理工程實(shí)例總結(jié) 一、引言 “滑坡”泛指事物從高處滑向低處的現(xiàn)象，而工程滑坡有其特定的含義， 它是指斜坡上的土體或巖體在一定條件下變形、破裂、向坡下運(yùn)動(dòng)的自然物理 地質(zhì)現(xiàn)象。簡單地說，滑坡是一種地質(zhì)現(xiàn)象。具體地講，滑坡是一定自然條件 的斜坡，由于河流沖刷、人工切坡、地下水活動(dòng)或地震等因素的影響，是部分 土體或巖體在重力作用下，沿著一定的軟弱面或帶，整體、緩慢、間歇性、以 水平位移為主的變形現(xiàn)象。 二、本工程地質(zhì)概況 1、地形地貌 工作區(qū)位于秦嶺山系，嵩山和箕山山脈的東段，地貌屬低山區(qū)，北、東、 南三面環(huán)山，西面臨山坳，最高點(diǎn)位于東南山前處，海拔高程740m；最低點(diǎn)位 于西部山坳沖溝處，海拔高程580m，相對高差160m。由于區(qū)域構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng) 烈，造成地形支離破碎，切割深度大，溝谷多呈“v”字型，起伏不平，山前 斜坡坡度多在35～50度之間，本區(qū)山體上升強(qiáng)烈，地質(zhì)營力以構(gòu)造侵蝕

滑坡治理工程施工組織實(shí)例 .分部分項(xiàng)工程施工方案 .施工總布置 施工布置應(yīng)以保證明珠路的暢通、盡量減少對居民的生產(chǎn)、生活帶來的不利影響、 臨設(shè)距施工場地近為原則，具體的場地布置見下圖，可供施工單位參考。 削坡與格構(gòu)刻槽施工：空壓機(jī)、風(fēng)鉆、切割機(jī)。 錨桿施工：錨桿鉆機(jī)、注漿泵及注漿管、切割機(jī)、電焊機(jī)。 格構(gòu)施工：攪拌機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī) 噴錨面層施工：切割機(jī)、噴射機(jī)、空壓機(jī) 總的施工順序?yàn)檩d水溝施工→分層削坡（馬道處施工排水溝、挖植被穴）→錨桿 施工或格構(gòu)施工→噴射砼面層→坡側(cè)擋墻施工→坡腳擋墻施工→格構(gòu)中鋪設(shè)植磚 →綠化 格構(gòu)施工順序?yàn)椋合鳎ㄇ澹┢隆滩邸迤隆摻顜驮０灏惭b→澆灌砼→砼 養(yǎng)護(hù)。 總施工工期計(jì)劃175個(gè)日歷天 .工程測量與高邊坡治理施工監(jiān) 根據(jù)設(shè)計(jì)交樁或業(yè)主提供的控制坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)，在工程開工前由測量人員用全站 儀對削方坡頂部邊緣線及工程整治區(qū)邊界線進(jìn)行統(tǒng)一的控制測

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/20 滑坡治理工程施工組織實(shí)例 提交日期：瀏覽: .分部分項(xiàng)工程施工方案 .施工總布置 施工布置應(yīng)以保證明珠路的暢通、盡量減少對居民的生產(chǎn)、生活帶來的不利影響、臨設(shè)距施 工場地近為原則，具體的場地布置見下圖，可供施工單位參考。 .施工方法及施工機(jī)械基本要求 削坡與格構(gòu)刻槽施工：空壓機(jī)、風(fēng)鉆、切割機(jī)。 錨桿施工：錨桿鉆機(jī)、注漿泵及注漿管、切割機(jī)、電焊機(jī)。 格構(gòu)施工：攪拌機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī) 噴錨面層施工：切割機(jī)、噴射機(jī)、空壓機(jī) .施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 總的施工順序?yàn)檩d水溝施工→分層削坡（馬道處施工排水溝、挖植被穴）→錨桿施工或格構(gòu) 施工→噴射砼面層→坡側(cè)擋墻施工→坡腳擋墻施工→格構(gòu)中鋪設(shè)植磚→綠化 格構(gòu)施工順序?yàn)椋合鳎ㄇ澹┢隆滩邸迤隆摻顜驮０灏惭b→澆灌砼→砼養(yǎng)護(hù)。 總施工工期計(jì)劃個(gè)日歷天 個(gè)人收集整理-僅供參考 2/20 .工

繞城高速公路滑坡治理工程對于該路段的正常運(yùn)行有著重要影響。本文通過對邊坡監(jiān)測方案的方法、原則和實(shí)施思路進(jìn)行介紹,為山區(qū)高速公路的類似工程提供借鑒。

在論述三峽庫區(qū)秭歸縣歸州四號(hào)滑坡工程地質(zhì)特征、復(fù)活原因、后期變化趨勢的基礎(chǔ)上,提出滑坡治理方案,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁、樁間擋土板、植被護(hù)坡、地面排水等分項(xiàng)工程設(shè)計(jì),總結(jié)本滑坡治理工程的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),供其它滑坡治理工程參考。

滑坡治理工程施工組織設(shè)計(jì)實(shí)例 1．工程概況 略 2.分部分項(xiàng)工程施工方案 2.1.施工總布置 施工布置應(yīng)以保證明珠路的暢通、盡量減少對居民的生產(chǎn)、生活帶來的不利影響、臨設(shè)距施 工場地近為原則，具體的場地布置見下圖，可供施工單位參考。 2.1.1.施工方法及施工機(jī)械基本要求 削坡與格構(gòu)刻槽施工：空壓機(jī)、風(fēng)鉆、切割機(jī)。 錨桿施工：錨桿鉆機(jī)、注漿泵及注漿管、切割機(jī)、電焊機(jī)。 格構(gòu)施工：攪拌機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī) 噴錨面層施工：切割機(jī)、噴射機(jī)、空壓機(jī) 2.1.2.施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 總的施工順序?yàn)檩d水溝施工→分層削坡（馬道處施工排水溝、挖植被穴）→錨桿施工或格構(gòu) 施工→噴射砼面層→坡側(cè)擋墻施工→坡腳擋墻施工→格構(gòu)中鋪設(shè)植磚→綠化 格構(gòu)施工順序?yàn)椋合鳎ㄇ澹┢隆滩邸迤隆摻顜驮０灏惭b→澆灌砼→砼養(yǎng)護(hù)。 總施工工期計(jì)劃175個(gè)日歷天 2.2.工程測量與高邊坡治理施工監(jiān) 2.

永泰旗山滑坡是福建省少見的深層中型巖質(zhì)滑坡之一,2010年\"5.18\"強(qiáng)降雨誘發(fā),滑坡中后緣拉張裂縫發(fā)育,前緣出現(xiàn)剝落、掉塊、鼓脹、小滑坡,出現(xiàn)較明顯的滑動(dòng)征兆,采取應(yīng)急卸方減載11×10~4m~3,對滑坡穩(wěn)定性起了重要作用。為徹底消除滑坡隱患,對滑坡進(jìn)行了詳細(xì)勘察、監(jiān)測以及施工圖設(shè)計(jì)。文章基于旗山滑坡變形活動(dòng)特征,采用抗滑樁聯(lián)合預(yù)應(yīng)力錨索支擋+削坡減載聯(lián)合坡面防護(hù)+微型樁局部加固+截排水(地表及地下)綜合治理方案,為福建省相關(guān)類型滑坡防治提供參考案例。

xx地質(zhì)災(zāi)害（滑坡）治理工程設(shè)計(jì)方案 一、工程概況 本場區(qū)位于廣東省東莞市鳳崗鎮(zhèn)黃洞村玉泉七號(hào)路商鋪南側(cè)。坡前商鋪以外為約15m寬的道路，道路 北側(cè)為新建工業(yè)區(qū)（廠房三層、員工住宅六層）。場區(qū)東面、西面和南面均可見大面積開挖削坡，人類 工程活動(dòng)強(qiáng)烈。場區(qū)（滑坡）地處丘陵北坡（原坡頂高程114.51m，坡腳37.62m），原自然坡度＜30°。

滑坡的穩(wěn)定性問題一直都是巖土工程施工設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要的研究課題,它所包括的工程領(lǐng)域比較廣泛。滑坡屬于一種最常見的地質(zhì)災(zāi)害,產(chǎn)生滑坡的原因往往是不確定的,有外界因素,也有坡體本身地質(zhì)水文條件的因素。在自然狀態(tài)下,坡體通常都處于穩(wěn)定的狀態(tài),但是在暴雨或者受到人為活動(dòng)等外界因素的影響的時(shí)候,坡體就會(huì)由于失去穩(wěn)定性

復(fù)雜地質(zhì)滑坡治理工程設(shè)計(jì)與施工——本文全面介紹和總結(jié)大花地滑坡治理工程，該工程因?yàn)槠涞貏莸奶厥庑裕捎昧艘幌盗芯哂休^大難度的處治方法：小直徑多根錨索懸臂樁與錨錠板相結(jié)合的分級(jí)治理方法，樁身懸臂最大高度達(dá)18．4m，臨空立面沿路基走向長度139．8m，...

金融街某高切坡治理工程施工組織設(shè)計(jì)——2.2.1工程地質(zhì)條件　　場地位于嘉陵江左岸ⅱ級(jí)階地地貌，大部分地段被第四系土層覆蓋，相對高差44.44m，地形坡角一般為200?！　〉刭|(zhì)構(gòu)造龍王洞背斜東翼，巖層呈單斜狀產(chǎn)出，其產(chǎn)狀為傾向1000，傾角300，層面結(jié)合很差...

地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工組織設(shè)計(jì)（高切坡）——本工程主要建設(shè)內(nèi)容為樁板式擋土墻、格構(gòu)錨桿、植被護(hù)坡、截排水等。　　其中樁板式擋土墻采用60根抗滑樁，抗滑樁尺寸為1.5m×2m，中心間距5m，a型樁22根，樁身長15m，埋深6m；b型樁38根，樁身長18m，埋深7m。擋土...

三峽庫區(qū)某高切坡治理工程施工組織設(shè)計(jì)——1、工程概述　　鹽關(guān)村十組陰灣橋高切坡(zg0090)是三峽庫區(qū)高切坡防護(hù)工程湖北省第三標(biāo)段(秭歸ⅱ標(biāo))的29處高切坡之一，位于秭歸縣歸州新鎮(zhèn)?！　←}關(guān)村十組陰灣橋高切坡位于秭興公路陰灣橋附近，南起鹽關(guān)村十組鹽關(guān)...

高濃度木薯酒糟廢液治理工程實(shí)例——高濃度木薯酒糟廢液治理工程實(shí)例　　采用固液分~／uasb／sbr工藝處理高濃度木薯酒糟廢液，運(yùn)行實(shí)踐表明，該工藝具有處理效果穩(wěn)定可靠、對有機(jī)物去除率高、沼氣產(chǎn)量大等特點(diǎn)，出水水質(zhì)可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb8978-1...

高速公路病害的勘察與治理工程實(shí)例——通過對高速公路病害的勘察方法、原因分析及治理方法的介紹，對相類似的由煤礦采空區(qū)引起的高速公路病害的勘察和治理有一定的參考借鑒作用。

1 滑坡治理工程施工 組織實(shí)例 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 2 滑坡治理工程施工組織實(shí)例 .分部分項(xiàng)工程施工方案 2.1.施工總布置 施工布置應(yīng)以保證明珠路的暢通、盡量減少對居民的生產(chǎn)、生活 帶來的不利影響、臨設(shè)距施工場地近為原則,具體的場地布置見 下圖,可供施工單位參考。 2.1.1.施工方法及施工機(jī)械基本要求 削坡與格構(gòu)刻槽施工:空壓機(jī)、風(fēng)鉆、切割機(jī)。 錨桿施工:錨桿鉆機(jī)、注漿泵及注漿管、切割機(jī)、電焊機(jī)。 格構(gòu)施工:攪拌機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī) 噴錨面層施工:切割機(jī)、噴射機(jī)、空壓機(jī) 2.1.2.施工順序及進(jìn)度計(jì)劃 總的施工順序?yàn)檩d水溝施工→分層削坡(馬道處施工排水溝、挖 植被穴)→錨桿施工或格構(gòu)施工→噴射砼面層→坡側(cè)擋墻施工→坡 腳擋墻施工→格構(gòu)中鋪設(shè)植磚→綠化 格構(gòu)施工順序?yàn)?削(清)

以福建省某高速公路互通立交橋右側(cè)滑坡治理工程為依托，從施工工期、質(zhì)量、安全、工程造價(jià)等方面對滑坡治理方案進(jìn)行了比選分析，確定采用抗滑樁＋錨固工程方案對該滑坡進(jìn)行治理，并介紹了滑坡整治工程的施工順序和主要工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制措施。

邵光高速公路k28+540滑坡為土質(zhì)滑坡,滑坡體主要成分為殘坡積砂質(zhì)粘性土及花崗巖風(fēng)化層,邊坡沿著土巖交界面發(fā)生滑動(dòng)破壞。通過分析其破壞特征及破壞模式,提出了坡體中上部刷方卸載結(jié)合設(shè)置錨固工程的治理措施,為類似滑坡的處治提供借鑒。

淺議高邊坡病害治理工程設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題——高邊坡病害治理工程設(shè)計(jì)與施工的基本思路是限制或控制高邊坡的變形，防止大變形的出現(xiàn)。如何根據(jù)高邊坡病害的性質(zhì)和類型，在病害治理工程中貫徹限制或控制高邊坡變形的設(shè)計(jì)思想，是高邊坡病害治理工程設(shè)計(jì)最主要的目...

本文通過介紹阿爾及利亞東西高速公路m5標(biāo)段pk15公里處滑坡的治理工程,對滑坡的治理進(jìn)行闡述.