專家論證修稿文興路現(xiàn)澆箱梁滿堂支架方案計(jì)算

***橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架預(yù)壓方案 支架預(yù)壓是箱梁施工之前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目的是通過(guò)預(yù)壓檢驗(yàn)支架 的剛度及承載能力并得出支架的實(shí)際預(yù)拱度。預(yù)壓完成后，根據(jù)實(shí)際 預(yù)拱度調(diào)整支架各個(gè)方向的高度，保證箱梁的完整性及平整度。施工 方法如下： 1．設(shè)置好預(yù)拱度觀測(cè)點(diǎn)。記錄好未預(yù)壓的觀測(cè)點(diǎn)的高度，為詳 細(xì)無(wú)誤地檢測(cè)出預(yù)拱度，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在底模支楞下的鋼管上。如下圖： 2．預(yù)壓方式：采取用沙袋預(yù)壓的方式。（沙袋預(yù)壓工程量附簽證 單） 3．施加預(yù)壓荷載的一半（每跨全部預(yù)壓荷載取箱梁實(shí)際重量的 1.2倍），通過(guò)觀測(cè)點(diǎn)測(cè)出高度并做好記錄。 4．施加全部荷載之后，記錄觀測(cè)點(diǎn)的高度。在施壓完全部預(yù)壓 荷載后24小時(shí)，再進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)，記錄觀測(cè)點(diǎn)高度。 5．預(yù)壓完成后進(jìn)行卸載，卸載完成之后24小時(shí)，進(jìn)行觀測(cè)，記 錄觀測(cè)點(diǎn)的高度。 6．預(yù)拱度的計(jì)算：在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控 制點(diǎn)按順橋向每2

1 呼市呼倫路跨小黑河橋新建工程 腳手架預(yù)壓施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中國(guó)二冶呼和浩特市政道路橋梁工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年3月18日 2 目錄 一、工程概況.............................................................3 二、支架超載預(yù)壓.........................................................3 1、概述.................................................................3 2、支架預(yù)壓組織機(jī)構(gòu).....................................................3 3、加載及卸載....................

1 20m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架預(yù)壓方案 一綜述 京津塘高速公路空港加工區(qū)出入口工程普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工 即將開始，采用滿堂支架現(xiàn)澆混凝土的施工方法，現(xiàn)澆箱梁下地基進(jìn)行加 固處理（40cm10%灰土+15cmc20混凝土），進(jìn)行支架預(yù)壓。 二預(yù)壓目的及方式 為檢驗(yàn)20m現(xiàn)澆箱梁模板的安全性和實(shí)際變形量，通過(guò)預(yù)壓消除結(jié)構(gòu) 非彈性變形，同時(shí)取得模板彈性變形的實(shí)際數(shù)值，得出荷載－撓度曲線， 并檢驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，調(diào)整預(yù)拱度(或反拱)，以求得20m現(xiàn)澆箱梁施工的 準(zhǔn)確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加工、安裝所存在的問(wèn)題和隱患，提 前調(diào)整整改，防患于未然。模板預(yù)拱度的調(diào)整通過(guò)調(diào)整模板支撐頂托完成。 模板彈性變形應(yīng)根據(jù)預(yù)壓變形測(cè)量結(jié)果繪制沉降曲線，并結(jié)合模板的設(shè) 計(jì)拱度和實(shí)際支撐變形來(lái)確定。 模板安裝完畢后，對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓。為保證預(yù)壓荷載的合理分布，模擬混 凝土澆注順序進(jìn)行加載，即第一

1 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)方案及計(jì)算書 編制：宋法雨 審核：李原 審批：蘇兆思 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 國(guó)電梧州旺村庫(kù)區(qū)橋梁工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2 目錄 一、工程概況...................................................................................................................................................3 二、施工方案簡(jiǎn)介...........................................................................................................................................3 三、滿堂支架的設(shè)計(jì)和

某高架橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)方案 一、工程概況 我部段內(nèi)某高架橋上跨xx高速公路，設(shè)計(jì)采用6跨等截面單箱 三室預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高1.6m?？鐝綖?4+25+2×30+25+24，橋 面寬為16.75m×2，底板寬12.75m、單側(cè)翼板寬2m，梁高1.6m。箱 梁橫坡由頂板旋轉(zhuǎn)而成，頂、底板橫坡同橋面，腹板保持垂直。在箱 梁腹板、底板設(shè)置通氣孔，直徑為8cm，相鄰橫隔板間每塊板設(shè)兩個(gè)， 通氣孔在腹板處高度為離底板0.6m；離橫隔梁距離2m，底板上設(shè)在 一室中間，與腹板上對(duì)應(yīng)。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合astm416-97標(biāo)準(zhǔn)的 高強(qiáng)度、低松弛270級(jí)φj15.24毫米鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryb≥1860mpa， 公稱面積a=140㎜2。主線交叉樁號(hào)為k3+907.148，xx高速公路被交 樁號(hào)為k156+493.531（路基寬35m），交角為

1 榮烏高速公路ljsg-4合同段ak0+677匝道橋 現(xiàn)澆箱梁 滿堂支架施工方案 匯通路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 榮烏高速公路4標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一〇年九月 2 目錄 一、概述...........................................................................................................................................1 1、工程概況.............................................................................................................................1 2、施工方法簡(jiǎn)介......................

1 中國(guó)水電五局中鋪?zhàn)泳用顸c(diǎn)工程項(xiàng)目部 中鋪?zhàn)訕颥F(xiàn)澆箱梁 滿堂支架施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國(guó)水電五局中鋪?zhàn)泳用顸c(diǎn)工程項(xiàng)目部 二〇一三年十月 目錄 一、概述.........................................................................................................................................................1 1、工程概況...........................................................................................................................................1 2、施工方法簡(jiǎn)

**國(guó)道至**連接線工程第2合同段 杭州市交通工程集團(tuán)有限公司第1頁(yè)共80頁(yè) 目錄 第1章編制說(shuō)明.........................................4 1.1、編制依據(jù).................................................................4 1.2、編制原則.................................................................4 第2章工程概況.........................................4 2.1、工程簡(jiǎn)介.................................................................4 2.2、地

i 目錄 1編制依據(jù).............................................................................................................................................1 2工程概況.............................................................................................................................................1 3施工流程.....................................................................................

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架平面布置圖(CAD)

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工工藝 滿堂支架法是目前橋梁上部現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用最多的、最普遍的施工方法。滿堂支架的施工，是 整個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工的一個(gè)非常重要的、基礎(chǔ)性的工藝環(huán)節(jié)。支架地基的承載力是否滿足要求，支架 的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是否符合要求，支架壓載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、真實(shí)，這些環(huán)節(jié)將直接影響到施工 安全和工程質(zhì)量。 支架地基處理的目的是保證地基具有足夠的承載力和必要的防水排水設(shè)施。根據(jù)地基的實(shí)際情況， 可以采用換填、做石灰土、澆筑混凝土基礎(chǔ)等處理方法，其中最常見的是做石灰土基礎(chǔ)。采用石灰 土處理地基時(shí)首先把施工區(qū)域內(nèi)的淤泥、雜物及泥漿池中的泥漿清理干凈，分層換填好土并壓實(shí)， 壓實(shí)度按90%控制。灰土的灰劑量和厚度，根據(jù)地基承載力情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。填筑灰土的頂面要高出 地面30cm以上，并做出適當(dāng)?shù)臋M坡，以利于排水，同時(shí)要在灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)排水溝， 防止雨水浸泡地基，避免支架產(chǎn)生不

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)監(jiān)控驗(yàn)收表（一） 施工部位：時(shí)間：年月日 項(xiàng)目 名稱 序 號(hào) 監(jiān)控驗(yàn)收內(nèi)容承包人責(zé)任人監(jiān)理責(zé)任人 地 基 處 理 1 是否清除表面松土，進(jìn)行換填碾壓， 遇到軟基、泥漿池是否進(jìn)行挖除，換 填碾壓。 班組負(fù)責(zé)人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 工程部： 專職安全員： 施工負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理： 2 對(duì)地面硬化處理，必須承載力滿足方 案中規(guī)定的要求后，方可硬化且砼必 須達(dá)到10cm厚，強(qiáng)度c15。 3 立桿基礎(chǔ)外側(cè)是否設(shè)置30×30排水 溝。 4承載力是否滿足方案中規(guī)定的要求。 不小于：120kp。 jc1檢測(cè)室：（或見附表試驗(yàn)報(bào)告） 5 兩份：一份項(xiàng)目部備案，一份總監(jiān)辦備案。 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架搭設(shè)監(jiān)控驗(yàn)收表（二） 施工部位：時(shí)間：年月日 項(xiàng)目 名稱 監(jiān)控驗(yàn)收內(nèi)容承包人責(zé)任人監(jiān)理責(zé)任人 支 架 搭 設(shè) 、 z 字 型 安 全 通 道 梯 、 橫 板

序號(hào) 1 2 3 5 6 8 9 10 11 12 搭設(shè)班組 負(fù)責(zé)人 專職安全 員 安全負(fù) 責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù) 負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人 監(jiān)理人 員 施工層底笆滿鋪踢腳板底笆與大橫桿綁扎點(diǎn)不小于4點(diǎn) 驗(yàn)收人員（駐地辦、總監(jiān)辦、業(yè)主）： 4 7 13 14鋼管腳手架接地四角應(yīng)設(shè)接地保護(hù)及避雷裝置 通道口防護(hù)、重要設(shè)施防護(hù)棚按結(jié)構(gòu)高度、搭設(shè)通道防護(hù)棚符合設(shè)計(jì)方案要求 腳手架寬度按設(shè)計(jì)寬度搭設(shè) 2、此驗(yàn)收表只能作一次使用，分階段驗(yàn)收合格掛牌，每次 驗(yàn)收合格后掛一次牌。驗(yàn)收合格牌必須編號(hào)，并注明驗(yàn)收日 期。 3、腳手架在使用過(guò)程中，必須要有定期的檢查、保養(yǎng)制度 。 腳手架總高度驗(yàn)收日期 驗(yàn)收時(shí)搭設(shè)高度 合格牌編 號(hào) 桿件搭設(shè) 接頭錯(cuò)開，剪刀撐桿件接長(zhǎng)不小于1m，立桿對(duì)接必須交叉進(jìn) 行 驗(yàn)收意見：注： 1、驗(yàn)收欄目?jī)?nèi)有數(shù)據(jù)的，必須在驗(yàn)收欄內(nèi)填寫實(shí)測(cè)的數(shù) 據(jù)

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的設(shè)計(jì)——搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆箱梁是箱梁施工的常用施工方法，但支架的搭設(shè)不能全憑個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)，在施工中必須對(duì)支架進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算。本文通過(guò)工程實(shí)例簡(jiǎn)要介紹現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的設(shè)計(jì)驗(yàn)算。

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的施工工藝 滿堂支架法是目前橋梁上部現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用最多的、最普遍的施工方法。滿堂支架的施工，是 整個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工的一個(gè)非常重要的、基礎(chǔ)性的工藝環(huán)節(jié)。支架地基的承載力是否滿足要求，支架 的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是否符合要求，支架壓載試驗(yàn)的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、真實(shí)，這些環(huán)節(jié)將直接影響到施工 安全和工程質(zhì)量。 支架地基處理的目的是保證地基具有足夠的承載力和必要的防水排水設(shè)施。根據(jù)地基的實(shí)際情況， 可以采用換填、做石灰土、澆筑混凝土基礎(chǔ)等處理方法，其中最常見的是做石灰土基礎(chǔ)。采用石灰 土處理地基時(shí)首先把施工區(qū)域內(nèi)的淤泥、雜物及泥漿池中的泥漿清理干凈，分層換填好土并壓實(shí)， 壓實(shí)度按90%控制?；彝恋幕覄┝亢秃穸龋鶕?jù)地基承載力情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。填筑灰土的頂面要高出 地面30cm以上，并做出適當(dāng)?shù)臋M坡，以利于排水，同時(shí)要在灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)排水溝， 防止雨水浸泡地基，避免支架產(chǎn)生不

市政工程高架橋主要是現(xiàn)澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，施工多采用滿堂支架搭設(shè)澆筑箱梁方案，滿堂支架搭設(shè)是屬重大危險(xiǎn)}生工程，避免出現(xiàn)重大安全事故，需要專家論證通過(guò)后方可實(shí)施，所以滿堂支架設(shè)計(jì)和搭設(shè)過(guò)程尤為重要，這里以鄭州市三環(huán)路快速化工程北三環(huán)與中州大道立交高架橋?yàn)槔?，探討現(xiàn)澆箱梁滿堂支架設(shè)計(jì)和施工方法，供同類工程參考。

文章主要以忠萬(wàn)高速公路沿溪互通1號(hào)橋?yàn)槔榻B滿堂支架預(yù)壓的施工過(guò)程,包括預(yù)壓方法、數(shù)據(jù)測(cè)控點(diǎn)布設(shè),數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)分析并得出相應(yīng)的結(jié)論。

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工及檢算

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工技術(shù)

主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架（碗扣件）法施工 方案 1、工程說(shuō)明 主橋11～17#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6×80m+50m八孔一聯(lián)三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主墩 為v型墩結(jié)構(gòu),v墩與箱梁整體澆注。連續(xù)箱梁一聯(lián)長(zhǎng)580m，分左右兩幅,梁頂位于半徑20 000m豎圓曲線,縱坡為1.36％的雙向斜坡上。主梁橫斷面采用單室單箱斷面，箱梁頂板寬1 7.25m，橫橋向雙向放坡1.5%，兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng)4.275m，頂板厚0.28m，底板厚度由根 部的0.6m變化至1/4跨的0.25m。順橋向梁高采用二次拋物線變化，根部梁高4m，跨中 梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板寬50～80cm，斜度1︰4，根部箱梁底寬7m，跨中箱梁 底寬8m。 主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布在頂板、底板和腹板，頂板束采用19-фj15.2 4、15

本文結(jié)合長(zhǎng)江路跨線橋施工實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹現(xiàn)澆箱梁滿堂支架的設(shè)計(jì)、驗(yàn)算,旨在保證橋梁施工質(zhì)量與安全,探討連續(xù)箱梁滿堂支架施工技術(shù),為同類工程提供參考。

本文概述了滿堂支架法的內(nèi)涵,并通過(guò)實(shí)際工程案例對(duì)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工技術(shù)進(jìn)行了深入分析和探討,以供參考.