智能空調(diào)控制器

基于fpga的多功能空調(diào)控制器設(shè)計(jì)——文中提出了基于fpga的多功能小型家用空l(shuí)調(diào)控制器的設(shè)計(jì)方案。該方案具有功耗低，開發(fā)周期短，可移植性好，升級(jí)靈活等特點(diǎn)。文章主要從系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行論述，設(shè)計(jì)己在ep1k30tc144—3芯片中通過(guò)硬件測(cè)試，運(yùn)行良好。

基于動(dòng)態(tài)圖像理解的節(jié)能空調(diào)控制器設(shè)計(jì)——本文探討了全方位視覺傳感器、動(dòng)態(tài)圖像理解、占空比(pwm)控制技術(shù)在空調(diào)節(jié)能上的應(yīng)用；介紹了如何通過(guò)對(duì)室內(nèi)全方位視頻圖像進(jìn)行識(shí)別與理解，獲得空調(diào)室內(nèi)人數(shù)等信息，并根據(jù)室內(nèi)人數(shù)對(duì)空調(diào)室外機(jī)進(jìn)行占空比控制，實(shí)現(xiàn)...

探討了全方位視覺傳感器、動(dòng)態(tài)圖像理解、占空比(pwm)控制技術(shù)在空調(diào)節(jié)能上的應(yīng)用;介紹了如何通過(guò)對(duì)室內(nèi)全方位視頻圖像進(jìn)行識(shí)別與理解,獲得空調(diào)室內(nèi)人數(shù)等信息,并根據(jù)室內(nèi)人數(shù)對(duì)空調(diào)室外機(jī)進(jìn)行占空比控制,實(shí)現(xiàn)"按需供氣",從而達(dá)到空調(diào)節(jié)能的目的;此外提出了平均錯(cuò)開削峰控制方法來(lái)保證空調(diào)用電季節(jié)的電網(wǎng)安全;基于動(dòng)態(tài)圖像理解的節(jié)能空調(diào)控制器是解決空調(diào)節(jié)能問題的一種新嘗試,它不僅能節(jié)約能源,同時(shí)也減輕了環(huán)境的污染。

介紹以８９ｃ５１單片機(jī)為主控制器，以ｃｗ－２０００模塊實(shí)現(xiàn)電力載波通迅的新型鐵路空調(diào)客車空調(diào)控制器的組成及工作原理。

空調(diào)控制器使用說(shuō)明書

... 空調(diào)控制器設(shè)計(jì)規(guī) 1.開發(fā)方案輸入 ... 零部件（或總成）名 稱 空調(diào)控制器 開發(fā)屬性 黑 ■ 開發(fā)導(dǎo)向 質(zhì)量 □ 零部件（或總成）代 號(hào) 灰 □ 功能 ■ 所屬系統(tǒng)白 □ 成本 □ 開發(fā)周期要求預(yù)計(jì)年銷量成本目標(biāo)設(shè) 計(jì) 投資支付方式環(huán)境要求 法規(guī)要求1、gb18655-2010車輛、船和燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性，用于保護(hù)車載 接收機(jī)的限值和測(cè)量方法； 2、gb/t17619-1998機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè) 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡膠使用硬度計(jì)測(cè)定壓痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志； 5、gb8410-2006汽車飾材料的燃燒特性； 6、gb11552-2009乘用車部凸出物； 7、gb/

cg220208雙數(shù)碼管微型工程車空調(diào)控制器/cg220208controllerforconstructionequipment 功能說(shuō)明/function cg220208型雙數(shù)碼管微型空調(diào)控制器用于工程 車、卡車空調(diào)的車內(nèi)環(huán)境控制，采用合金沖壓殼 體，外觀新穎，車內(nèi)溫度、風(fēng)量和設(shè)置溫度分開 顯示更加直觀，外形小巧，縱向螺絲固定安裝， 牢固度高，占用空間小。 主要功能：制冷、新風(fēng)、故障報(bào)警指示、3級(jí)風(fēng)量 調(diào)節(jié)、強(qiáng)制冷等. 可選裝的附件/accessories page61 外觀尺寸/dimensions 技術(shù)參數(shù)technicaldatecg220208 電源powersupplydv12v(dc10v-dc15v)/dv24v(dc20v-dc32v) 功耗powerconsumption2.5w

目的:設(shè)計(jì)一種氧艙空調(diào)控制器,實(shí)現(xiàn)定時(shí)排水,使制熱過(guò)程中內(nèi)風(fēng)機(jī)延遲工作,避免空調(diào)開始工作時(shí)吹涼風(fēng)。方法:該設(shè)計(jì)過(guò)程利用空調(diào)的內(nèi)、外風(fēng)機(jī)及三通電磁閥,通過(guò)與交流接觸器及微處理器的相互連接,以及繼電器與微處理器的連接來(lái)實(shí)現(xiàn),并利用繼電器將高電壓與氧艙隔離,使空調(diào)能夠在氧艙內(nèi)使用。結(jié)果:微處理器對(duì)空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)了定時(shí)排水,制熱過(guò)程中內(nèi)風(fēng)機(jī)延遲工作,達(dá)到了預(yù)期的目的。結(jié)論:本實(shí)用新型專利的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定時(shí)排水,制熱延時(shí)啟動(dòng)的功能,避免了空調(diào)開始工作時(shí)吹涼風(fēng),效果良好,值得推廣。

設(shè)計(jì)樣例： ****課程設(shè)計(jì)報(bào)告 成員：xxx xxx 教師：xxxxxx 日期：07.09.10～07.09.21 一、目的 單片機(jī)課程設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的專業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，目的是讓學(xué)生將所學(xué)的基 礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到具體的工程實(shí)踐中，以培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)能力、實(shí) 際動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力，為此后的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。 二、任務(wù) 本次單片機(jī)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)并制作一個(gè)空調(diào)控制器。 基本任務(wù)是利用at89c51單片機(jī)、adc0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器等芯片設(shè)計(jì)并制作 一個(gè)具有制冷、制熱、通風(fēng)和自動(dòng)運(yùn)行的手控型空調(diào)控制器。 三、硬件部分的具體內(nèi)容和要求 1．手控型空調(diào)控制器的功能： 1）空調(diào)控制器應(yīng)具有制冷、制熱、通風(fēng)和自動(dòng)運(yùn)行四種工作模式。 a．制冷：室內(nèi)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)及室外風(fēng)機(jī)工作，而四通換向閥停止工作。 b．

空調(diào)控制器基礎(chǔ)知識(shí)講座 一、空調(diào)的基本概念 1.1.空調(diào)的定義： 空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱，它是利用設(shè)備和技術(shù)對(duì)室內(nèi)空氣（或人工混合氣 體）的溫度、濕度、清潔度及氣流速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足人們對(duì)環(huán)境的舒適要求 或生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的工藝要求。 1．2空調(diào)制冷原理 空調(diào)制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法，利用液體氣 化過(guò)程要吸收熱量，而且液體表面壓力不同，其沸點(diǎn)也不同，壓力越低，沸點(diǎn)越 低。其工作原理就是使制冷劑在壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等熱力設(shè)備中 進(jìn)行壓縮、放熱、接流和吸熱四個(gè)主要的熱力過(guò)程，以完成制冷循環(huán)?？照{(diào)的制 冷過(guò)程是將熱量從一個(gè)環(huán)境搬移到另一個(gè)環(huán)境的過(guò)程。 1．3按照功能要求的不同，空調(diào)可分為舒適性空調(diào)（家用空調(diào)、商用空調(diào)）、工藝 性空調(diào)、潔凈空調(diào)；以滿足人類或其它生物對(duì)舒適感的要求的空調(diào)，一般稱之為 舒適性空調(diào)；而主要用來(lái)滿足工藝生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備的運(yùn)行要求，一般

i/28 沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及要求； 設(shè)計(jì)一個(gè)空調(diào)控制器。 要求：1）硬件電路設(shè)計(jì)，包括原理圖和pcb板圖。 2）控制器軟件設(shè)計(jì)。 3）要求能夠設(shè)定溫度、測(cè)量溫度、顯示溫度、制冷控制以及風(fēng)機(jī) 控制。 2.對(duì)設(shè)計(jì)論文撰寫內(nèi)容、格式、字?jǐn)?shù)的要求； <1）.課程設(shè)計(jì)論文是體現(xiàn)和總結(jié)課程設(shè)計(jì)成果的載體，一般不應(yīng)少于 3000字。 <2）.學(xué)生應(yīng)撰寫的內(nèi)容為：中文摘要和關(guān)鍵詞、目錄、正文、參考文獻(xiàn) 等。課程設(shè)計(jì)論文的結(jié)構(gòu)及各部分內(nèi)容要求可參照《沈陽(yáng)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)< 論文）撰寫規(guī)范》執(zhí)行。應(yīng)做到文理通順，內(nèi)容正確完整，書寫工整，裝訂整 齊。b5e2rgbcap <3）.論文要求打印，打印時(shí)按《沈陽(yáng)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)<論文）撰寫規(guī) 范》的要求進(jìn)行打印。 <4）.課程設(shè)計(jì)論文裝訂順序?yàn)椋?/p>

經(jīng)濟(jì)型轎車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化是必然趨勢(shì)。討論了轎車的自動(dòng)空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。在分析現(xiàn)有手動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)上,給出了簡(jiǎn)單可行的數(shù)字式自動(dòng)空調(diào)控制方案和控制器模糊策略、硬件的解決方案及其軟件的實(shí)現(xiàn),并采用硬件在環(huán)技術(shù)hils對(duì)此進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,此方案具有很好的可操作性和應(yīng)用推廣價(jià)值。

本文介紹了以89c51單片機(jī)為主控制器,用cw—2000電力載波通訊模塊實(shí)現(xiàn)多機(jī)通信的新型鐵路空調(diào)客車空調(diào)控制器的組成及工作原理

空調(diào)控制器基礎(chǔ)知識(shí)講座 一、空調(diào)的基本概念 1.1.空調(diào)的定義： 空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱，它是利用設(shè)備和技術(shù)對(duì)室內(nèi)空氣（或人工混合氣 體）的溫度、濕度、清潔度及氣流速度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足人們對(duì)環(huán)境的舒適要求 或生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的工藝要求。 1．2空調(diào)制冷原理 空調(diào)制冷技術(shù)屬于普通制冷范圍，主要是采用液體氣化制冷法，利用液體氣 化過(guò)程要吸收熱量，而且液體表面壓力不同，其沸點(diǎn)也不同，壓力越低，沸點(diǎn)越 低。其工作原理就是使制冷劑在壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等熱力設(shè)備中 進(jìn)行壓縮、放熱、接流和吸熱四個(gè)主要的熱力過(guò)程，以完成制冷循環(huán)?？照{(diào)的制 冷過(guò)程是將熱量從一個(gè)環(huán)境搬移到另一個(gè)環(huán)境的過(guò)程。 1．3按照功能要求的不同，空調(diào)可分為舒適性空調(diào)（家用空調(diào)、商用空調(diào)）、工藝 性空調(diào)、潔凈空調(diào)；以滿足人類或其它生物對(duì)舒適感的要求的空調(diào)，一般稱之為 舒適性空調(diào)；而主要用來(lái)滿足工藝生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備的運(yùn)行要求，一般

沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 系別自控系班級(jí)測(cè)控本072 學(xué)生姓名蘇立皓學(xué)號(hào)12 指導(dǎo)教師呂勇軍職稱教授 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 沈陽(yáng)工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 課程設(shè)計(jì)題目：空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 系別自控系班級(jí)測(cè)控本072 學(xué)生姓名蘇立皓學(xué)號(hào)12 指導(dǎo)教師呂勇軍職稱教授 課程設(shè)計(jì)進(jìn)行地點(diǎn)：教學(xué)f座422 任務(wù)下達(dá)時(shí)間：2010年8月30日 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 教研室主任年月日批準(zhǔn) 空調(diào)控制器的設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及要求： 設(shè)計(jì)一個(gè)空調(diào)控制器。 要求：

空調(diào)控制器設(shè)計(jì)規(guī)范 編制日期：2018.08.19版次：01頁(yè)次：-1- 1 空調(diào)控制器設(shè)計(jì)規(guī)范 空調(diào)控制器設(shè)計(jì)規(guī)范 編制日期：2018.08.19版次：01頁(yè)次：-2- 2 1.開發(fā)方案輸入 零部件（或總成）名 稱 空調(diào)控制器 開發(fā)屬性 黑 ■ 開發(fā)導(dǎo)向 質(zhì)量 □ 零部件（或總成）代 號(hào) 灰 □ 功能 ■ 所屬系統(tǒng)白 □ 成本 □ 開發(fā)周期要求預(yù)計(jì)年銷量成本目標(biāo)設(shè) 計(jì) 投資支付方式環(huán)境要求 法規(guī)要求1、gb18655-2010車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無(wú)線電騷擾特性，用于保護(hù)車 載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法； 2、gb/t17619-1998機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè) 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡膠使用硬度計(jì)測(cè)定壓痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽車操縱件

主要論述汽車空調(diào)控制器的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和主要技術(shù)。在硬件設(shè)計(jì)和選型上充分考慮了汽車電子的工作環(huán)境和成本因素,解決了在汽車電子這個(gè)高噪聲環(huán)境中的抗干擾問題。軟件設(shè)計(jì)中,引入了多任務(wù)管理的思想,達(dá)到了在資源較少的微控制單元(mcu)上運(yùn)行復(fù)雜任務(wù)的目的。

控制器是空調(diào)產(chǎn)品的核心技術(shù),其控制著空調(diào)系統(tǒng)的功率因數(shù)校正、整流濾波、變頻調(diào)節(jié)、自動(dòng)保護(hù)等；其中整流濾波、功率因數(shù)校正、變頻調(diào)節(jié)三個(gè)功能,所使用的功率器件損耗較大；而器件的結(jié)溫高低直接影響其使用壽命,行業(yè)內(nèi)為了降低器件結(jié)溫,采用幾款功率器件共用一個(gè)散熱器的方式,進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱；本文主要研究了共用散熱器的四款功率器件的位置排布、散熱器翅片形狀的改變對(duì)器件結(jié)溫的影響,并提出了控制器中功率器件的散熱優(yōu)化方案。

基于CAN總線的汽車空調(diào)控制器

年第期制冷技術(shù) 年房間空調(diào)器國(guó)家抽查逾九成合格 年國(guó)家抽查房間空調(diào)器結(jié)果最近己由國(guó)家 質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 , 這次質(zhì)量抽查了產(chǎn)自上海 、 北 京 、 廣東 、 山東 、 江蘇 、 遼寧 、 四川等省市家企業(yè) 的種產(chǎn)品 。 有家企業(yè)的種產(chǎn)品合格 , 產(chǎn)品 抽樣合格率為 。 南海市大瀝輝洋空調(diào)設(shè)備有限 公司生產(chǎn)的 “ 輝洋 ” 牌一的空調(diào)器 由于制冷量 、 能效比未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定而被判為不合格 品 。 這次抽查 , 除一種窗式空調(diào)器外 , 其余均為分體 壁掛式空調(diào)器 。 ’ 海爾 、 海信 、 夏普被抽檢的是變頻式 空調(diào)器 , 其余為普通空調(diào)器 。 任 海爾集團(tuán)榮獲 “ 全球氣候獎(jiǎng) ”、“ 質(zhì)量獎(jiǎng) ” 及 “ 最佳運(yùn)營(yíng)公司 ” 稱號(hào) 聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署 、 美國(guó)環(huán)保局為了減少環(huán)境污 染 , 改善人類生存條件 , 面向全球設(shè)立了 “ 全球氣候 獎(jiǎng) ”。 最近 ,

本文以變頻空調(diào)kfr－32gw／bp為例，從理論到實(shí)踐的基礎(chǔ)上論述了變頻空調(diào)控制器所包含的主要技術(shù)。

利用ｍｃｓ－５１單片機(jī)，開發(fā)了一種新型一拖二空調(diào)控制器，介紹了該控制器的硬件和軟件設(shè)計(jì)。