中山河大橋下部結(jié)構(gòu)承臺鋼板樁圍堰計算書

文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工,包括鋼板樁選擇、驗算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝,通過相關(guān)理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性。實踐證明,采用鋼板樁圍堰,具有較強的可施工性,對于今后該地區(qū)類似地質(zhì)條件和橋梁形式的施工儲備了豐富的建設(shè)經(jīng)驗。

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工，包括鋼板樁選擇、驗算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝，通過相關(guān)理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強的可施工性，對于今...

臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計和施工——文章介紹了臨洪河特大橋承臺鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工，包括鋼板樁選擇、驗算、內(nèi)支撐設(shè)置以及施工工藝，通過相關(guān)理論計算確認此工程鋼板樁圍堰施工工藝的合理性：實踐證明，采用銅板樁圍堰，具有較強的可施工性，對于今...

橋梁承臺鋼板樁圍堰設(shè)計驗算 苗蘭弟 （陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院陜西渭南714000） 摘要：鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用 于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章介紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗算方法,為承臺鋼板 樁圍堰施工提供了保證。 關(guān)鍵詞：鋼板樁圍堰、設(shè)計、檢算 designandcheckcalculationofsteelsheetpilecofferdams landimiao （shaanxirailwayinstitute，weinanshaanxi714000） abstract:thesteelsheetpilecofferdamisfairlyusedforconstructionoffoundations inwaterareaforitsco

某座大橋主墩承臺施工受珠江水位潮汐影響和通航限制。因此,施工難度高、工期緊。采取不封底的單壁鋼板樁圍堰施工,速度快、質(zhì)量優(yōu),節(jié)約成本。

邊墩鋼板樁圍堰計算 一、說明 1、本計算書計算16#和20#邊墩鋼板樁圍堰。 2、16#和20#墩鋼板樁圍堰采用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)形式，平面尺寸都為：6.8m （寬）×29.2m（長）。（見附圖） 3、設(shè)計施工水位標高為▽3.3m。 4、16#墩處河床底標高▽1.2m，鋼板樁內(nèi)外土的高差為1.0m；20#墩 處河床底標高▽1.7m，鋼板樁內(nèi)外土的高差為1.5m。封底砼厚度為 30cm。 5、計算時取1.0m水平寬度圍堰計算。 二、20#墩鋼板樁圍堰計算: 承臺中心線 承臺 0.2 ra 0.5 1.7 1. 5 設(shè)計施工水位3.3 封底砼 t 0 .8 2 ra 土 壓 力 土 壓 力 水 壓 力 水 壓 力 1. 6 1. 5+ t 3. 1 t 設(shè)鋼板樁下端為簡支狀態(tài)，以不設(shè)封底砼計算。 因sr=0.61 則，等代內(nèi)摩擦角φ=20。 主動壓力： ①、水產(chǎn)生的壓

1 桂林南洲大橋 p2主墩鋼板樁圍堰計算單 計算： 復(fù)核： 項目負責： 總工程師： 中鐵大橋局集團二公司設(shè)計部 二〇〇五年一月 2 一、概況 桂林市南洲大橋位于桂林市疊彩區(qū)大沙鄉(xiāng)境內(nèi)，全長320m?？鐝浇M合為 （50+87+144+39）m，其中87m和144m為曲塔雙索面斜拉橋，斜拉橋東西兩側(cè)各 接50m輔道孔和39m過渡孔。斜拉橋采用塔梁固接扇形雙索面結(jié)構(gòu)形式，主跨采 用鋼砼疊合梁，邊跨采用預(yù)應(yīng)力砼梁。主墩下設(shè)兩個相對獨立的直徑d=21m的圓 形承臺，每個厚度為5m。承臺布置24根φ1.5m鉆孔樁和6根備用樁。承臺底標 高+141.0m，頂標高+146.0m，常水位+146.65m，筑島頂+147.8m。 從技術(shù)、經(jīng)濟兩方面考慮，p2主墩的承臺施工采用sp-u400型鋼板樁，其 規(guī)格為： 寬度b=400mm，高度h=1600mm

松西河、松虎河特大橋 鋼圍堰檢算報告 中南大學(xué)土木工程學(xué)院 2011年9月 地址：湖南省長沙市韶山南路22號中南大學(xué)鐵道校區(qū) 郵政編碼：410075 電話：0731-82655988 委托單位： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 施工單位： 監(jiān)理單位： 檢算單位：中南大學(xué)土木工程學(xué)院 檢算人員： 報告編寫： 審核人： 2 一、工程概況 1.1松西河特大橋 松西河特大橋位于公安縣南平鎮(zhèn)和獅子鎮(zhèn)口交界處，橋梁中心里程為 k49+373，起訖里程為k48+676.4～k50+069.6，橋長1393.2m。該橋以主跨 (68+120+68)m連續(xù)梁跨越松西河。松西河規(guī)劃為五級航道,通航凈空80×8m，最 低通航水位29.58m。 松西河特大橋上部結(jié)構(gòu)型式為：（5×30m）裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁＋2×（4 ×30m）裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁＋（35＋60＋35m）懸澆連續(xù)箱梁＋（

（一）鋼板樁圍堰承臺施工 1、鋼圍堰制作。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，水中系梁擬采用鋼圍堰施工。鋼圍堰用δ =10mm鋼板焊制，內(nèi)設(shè)縱橫加勁肋，加勁肋為ⅰ22工字鋼，用ⅰ28工字鋼每隔2米 設(shè)一道內(nèi)支撐，圍堰分片分節(jié)制作，接縫處用螺栓連接，中間夾橡膠板防水。鋼圍堰 焊接時，要安排有經(jīng)驗、技術(shù)好的電焊工施焊，保證鋼板焊接質(zhì)量。 2、鋼圍堰安裝。鋼管樁施工完畢后，將分塊制作好的鋼圍堰運至鋼圍堰拼裝現(xiàn)場。 首節(jié)鋼圍堰拼裝利用浮吊配合起吊架進行，拼裝好后，用起吊架把首節(jié)圍堰固定，用 浮吊對稱接高圍堰并加固圍堰支撐，第二節(jié)圍堰拼裝好后，用起吊架起吊下沉，重復(fù) 上面操作，直到鋼圍堰全部拼裝完畢，鋼圍堰快要著床時，即要對鋼圍堰進行精確定 位控制，用全站儀進行精確放樣，制作導(dǎo)向架，準備鋼圍堰入土下沉。 3、鋼圍堰入土下沉。鋼圍堰下沉前需安排潛水員下水清理、打撈圍堰范圍內(nèi)雜物。 鋼圍堰的入土下沉采用不

文章介紹了水中承臺施工中采用鋼板樁圍堰進行維護擋水的設(shè)計情況與施工方法,充分考慮了施工的經(jīng)濟性和實用性,為水中承臺施工開闊了新的思路。大橋鋼板樁圍堰施工實踐施工效果表明,鋼板樁圍堰,具有施工進度快、安全、占用空間小等優(yōu)點,同時在基底土質(zhì)良好的條件下可以實現(xiàn)干法施工,不需要采取水下混凝土封底,在質(zhì)量上易于保證。本工程采用鋼板樁圍堰進行施工是成功的,可供類似工程參考。

廣珠西線珠江特大橋跨越珠江口東平水道,全長1516.71m。主橋為92.5m+165m+92.5m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋。主橋17#、18#墩承臺基礎(chǔ)分別由16根直徑2m的鉆孔灌注樁組成,承臺外輪廓尺寸為37m×10m×4m。結(jié)合該工程實際,介紹承臺鋼板樁圍堰的施工工藝。

本文結(jié)合廣州市珠江黃埔大橋39#主墩承臺的施工,介紹了鋼板樁圍堰的施工設(shè)計計算過程和基本計算內(nèi)容,同時根據(jù)實際情況做了分析總結(jié)。

b ridgeand tunnelengineering 橋隧工程 westernchina communications science&technology 西部交通科技 2010年第11期總第40期47　 文章編號:167324874(2010)11200472006 曹娥江袍江大橋承臺鋼板樁圍堰設(shè)計與施工 吳剛剛,李彩霞,張慶譜 (廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西　南寧　530011) 作者簡介 吳剛剛(1980—),男, 湖北京山人,碩士,從 事路橋施工工作。 摘　要:鋼板樁圍堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重復(fù)利用等諸多優(yōu)點,被 廣泛應(yīng)用于橋梁深水基礎(chǔ)圍堰工程。文章結(jié)合曹娥江袍江大橋承臺施工實例,介 紹了鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗算方法,闡述了其施工工藝要點,為橋梁承

東沙大橋全長1838.8mm,其中主橋為41.6m＋78.4m＋270m＋78.4m＋41.6m斜拉橋,主橋梁寬為27.5m。主墩承臺為六邊形圓倒角整體式承臺,幾何尺寸為45.369m×20.1m×4.5m,頂面標高為＋4.0m。結(jié)合工程實際,介紹主墩承臺鋼板樁圍堰法施工工藝,有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

東沙大橋全長1838.8mm,其中主橋為41.6m+78.4m+270m+78.4m+41.6m斜拉橋,主橋梁寬為27.5m。主墩承臺為六邊形圓倒角整體式承臺,幾何尺寸為45.369m×20.1m×4.5m,頂面標高為+4.0m。結(jié)合工程實際,介紹主墩承臺鋼板樁圍堰法施工工藝,有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

介紹義源大橋主橋承臺鋼板樁圍堰施工方案的設(shè)計思路、設(shè)計驗算與施工工藝。實踐證明，在淺水灘季節(jié)性河流采用鋼板樁圍堰施工，具有較強的可操作性和經(jīng)濟性。

順德支流特大橋為102m+160m+90m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。由于通航和水利的要求,順?支流特大橋主墩承臺埋入河床較深,采用鋼板樁圍堰施工時基坑開挖深度最深達18m。對該鋼板樁圍堰的設(shè)計計算要點及施工過程進行了介紹。

鋼板樁圍堰受力計算書_pdf

簡單介紹了某橋梁的圍堰工程的設(shè)計方案,并用midascivil對三下個不同施工階段下圍堰的鋼板最大變形,支撐和圍檁應(yīng)力及結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性進行計算分析,另外也對基坑穩(wěn)定性等進行了驗算。結(jié)果表明:圍堰結(jié)構(gòu)的設(shè)計滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求,可以按設(shè)計安全施工。

以廣珠項目拱北河特大橋為工程背景,對水中墩鋼板樁圍堰條件下的承臺施工技術(shù)進行了詳細闡述。在分析中,對鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計、水中墩鋼板樁圍堰承臺施工的總體施工方案及具體的施工工藝等進行了全面論述,其施工經(jīng)驗可為今后類似工程的施工提供一定的參考和借鑒。

本文以賈魯河大橋承臺橋鋼板樁圍堰工程實例,介紹了在地質(zhì)條件較差、承臺埋深大、墩柱寬度大等情況下的承臺基坑鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工方法。在安全、工期、質(zhì)量、經(jīng)濟及揚塵治理等方面都得到了最優(yōu)的體現(xiàn),可供類似工程深基坑支護施工提供借鑒與參考。

結(jié)合實際工程,為驗證橋梁承臺鋼板樁圍堰的安全性,對鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了受力分析和荷載計算;通過midas/civil建模,計算分析了鋼板樁所受合力、應(yīng)力及變形,并對基坑底部抗隆起穩(wěn)定性進行了驗算.