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5# 4# 3# 2# 1# 礦粉 5# 4# 3# 2# 1# 15 15.0 36.0 13.0 4.5 27.5 4.0 100.0 目標(biāo) mm (%) (%) (%) (%) 31.5 100 100 100 100 100 100.0 15.0 36.0 13.0 4.5 27.5 4.0 100.0 100 100 100 26.5 89.8 100 100 100 100 100.0 13.5 36.0 13.0 4.5 27.5 4.0 98.5 97.5 95 100 19 7.9 91.4 100 100 100 100.0 1.2 32.9 13.0 4.5 27.5 4.0 83.1 85 80 90 16 2.1 72.2 100 100 100 100.0 0.3 26.0 13.0 4.5 27.5 4.0 75.3 75 70 80 13.2 1.4 48.
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基于緩裂瀝青混合料(CAM)的設(shè)計理論,設(shè)計了兩組不同級配的混合料。為評價瀝青混合料的抗裂性能,通過分析路面裂縫類型,設(shè)計了一種預(yù)切口小梁的彎曲疲勞試驗,采用低溫小梁彎曲試驗驗證了此試驗方法。結(jié)果表明,兩種試驗方法所得結(jié)論相同,且預(yù)切口小梁的彎曲疲勞試驗中不同級配的混合料結(jié)果差異顯著。通過對破壞應(yīng)變、破壞強(qiáng)度、彎曲應(yīng)變能臨界值和彎曲疲勞次數(shù)這4種評價指標(biāo)的比較分析,從中找出最佳的評價指標(biāo)。