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奔馳M266發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分

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M266發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分 06.01.2009 缸體 M266發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁質(zhì)的缸體，通過(guò)壓力鑄造成 型。缸體鑲有鑄鐵氣缸襯套。氣缸的圓心距 （cylinder spacing）是 90毫米。主軸承蓋經(jīng)過(guò)了優(yōu) 化，以滿足大負(fù)荷的輸出。曲軸的軸承點(diǎn)在缸體上 得到了擴(kuò)展。更堅(jiān)固的側(cè)壁使得缸體結(jié)構(gòu)得到強(qiáng) 化，同時(shí)降低了噪音的擴(kuò)散。 渦輪增壓型號(hào)的缸體增加了給渦輪供應(yīng)機(jī)油的 回油連接以及機(jī)油 -冷卻液熱交換器的法蘭。 ) 曲軸 5個(gè)主支撐軸承支撐鑄造成型的曲軸； 主軸承的直徑為 55毫米； 連桿軸承的直徑為 46毫米； 對(duì)于不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，有 3種不同的曲軸。 (different crank pins – various stroke ) 圖例： 1 曲軸 2 主軸承 3 推力軸承（Thrust bearing） 4 連桿 5 連桿軸承（Connecting rod bearing） 6 活

投資40億元 北京奔馳將擴(kuò)建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

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6月13日，戴姆勒股份公司和北京汽車股份有限公司正式簽署協(xié)議，旨在進(jìn)一步深化雙方在合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司（下稱“北京奔馳“）的合作。雙方簽署了一份關(guān)于增加投資40億元人民幣（超過(guò)5億歐元）的框架協(xié)議，將用于進(jìn)一步擴(kuò)建北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

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