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更新時間：2024.12.28
寶天高速公路沿線保護(hù)生態(tài)環(huán)境總經(jīng)濟價值評估

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條件價值評估法是當(dāng)前國際上流行的衡量環(huán)境物品非利用經(jīng)濟價值的唯一方法。通過調(diào)查居民針對不同環(huán)境狀況變化的支付意愿,從而定量確定環(huán)境狀況變化帶來的經(jīng)濟效益和損失。針對寶天高速公路修建過程中沿線保護(hù)生態(tài)環(huán)境的問題,用支付卡的方法設(shè)計了320份調(diào)查問卷,調(diào)查了沿線居民對保護(hù)寶天高速公路沿線生態(tài)環(huán)境的支付意愿(WTP)。結(jié)果表明:在寶天高速公路修路過程中采取各種技術(shù)措施,使沿線的生態(tài)環(huán)境盡可能保持原樣,沿線總共有84.33%的居民家庭有支付意愿,有支付意愿家庭的平均支付意愿為每年每戶62.17元,將這一結(jié)果推廣到面上,得到保護(hù)寶天高速公路沿線生態(tài)環(huán)境的總經(jīng)濟價值為:5781 756元。

高速公路測量

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高速公路中心測量組總體工作 安排計劃草案（一） 前言： 為完滿完成－－高速公路中心測量組的工作任務(wù)， 合理有效地發(fā)揮中心測量組崗位職能 作用，本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗， 結(jié)合本次工程的特點， 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計劃草案。特呈報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，懇請批正。 根據(jù)高速公路的整個進(jìn)程， 中心測量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個階段進(jìn)行部署、 安排： 1、 前期進(jìn)場工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測量驗收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進(jìn)場階段， 本次總體安排計劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進(jìn)場工作，主要以籌備為主。沒有固定程式，工作內(nèi)容靈活。結(jié)合以往工作經(jīng)驗，對于 測量組的前期工作內(nèi)容，本人思路如下： 首先，加強外聯(lián)事務(wù)。具體來說就是加強和各級相關(guān)職能部門的接洽溝通，及時盡快掌 握工程開工信息，圖紙，測

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