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更新時(shí)間：2025.01.04
船舶輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙動(dòng)力裝置與系統(tǒng)

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船舶輪機(jī)動(dòng)力裝置與系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要滿足船用條件、符合國(guó)際公約或規(guī)則、相關(guān)法律法規(guī)、考慮動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部以及外部裝置的協(xié)同與相互作用，動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要考慮設(shè)計(jì)模塊化、參數(shù)化、規(guī)范化，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中齒輪箱、助推柴油機(jī)需布局緊湊。船舶輪機(jī)動(dòng)力裝置與系統(tǒng)自動(dòng)化能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)行保護(hù)、監(jiān)視、測(cè)量、指示、調(diào)整、變換與控制等工作，設(shè)計(jì)時(shí)先進(jìn)行船舶動(dòng)力系統(tǒng)選型計(jì)算，而后設(shè)計(jì)與之匹配的自動(dòng)化系統(tǒng)。

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)會(huì)議信息

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[短訊 ] 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶輪機(jī)學(xué)術(shù) 委員會(huì)會(huì)議信息 據(jù) 2004 年中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)計(jì)劃，船 舶輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì)（以下稱輪委會(huì)）定于 2004 年 10 月 召開(kāi)主題為“船電技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展研討會(huì)”，由輪委會(huì) 船電學(xué)組和《船電技術(shù)》編輯部協(xié)辦。 這次會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)船電工程界的專家和船用電 力推進(jìn)設(shè)備制造商參會(huì)，共同探討國(guó)內(nèi)外船舶電力推進(jìn) 技術(shù)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，并提出我國(guó)船舶電力推進(jìn)技術(shù)的發(fā) 展思路。熱誠(chéng)歡迎船電界的專家、學(xué)者和本刊作者、讀 者踴躍投稿，本刊將組織專家對(duì)來(lái)稿和征集的稿件進(jìn)行 評(píng)審選用，并編輯出版會(huì)議論文集，對(duì)論文被選用的作 者，將邀請(qǐng)參加本次會(huì)議。 中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶輪機(jī)學(xué)術(shù)委員會(huì) 輪委會(huì)船電學(xué)組、《船電技術(shù)》編輯部 2004 年 6 月

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