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路面結構方案的比選 一, 總體比選 水泥混凝土路面強度高,穩(wěn)定性好,使用壽命長,適用于繁重交通道路。但需設置許多接縫,這些接縫增加了施工的復雜性,并且影響行車的舒適性,接縫又是路面的薄弱點,應合理設計、認真施工,否則,容易出現(xiàn)唧泥、錯臺等危害。 瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比,其強度和穩(wěn)定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比,瀝青路面表面平整無接縫。行車振動小,噪音低,開放交通快,養(yǎng)護簡便,適宜于路面分期修建。?瀝青路面的缺點是溫度敏感性較高。夏季強度下降,若控制不好會使路面發(fā)軟泛油或推移剪切破壞。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。 以前由于瀝青路面建設成本高(瀝青材料本身比較貴),所以水泥路面比瀝青路面更容易被接受。隨著經濟的發(fā)展和瀝青煉制技術的提高,在造價方面瀝青路面已經沒有什么劣勢了,所以現(xiàn)在不論是新建道
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一、施工組織設計 (一)施工方案 1、工程概況 1.1 工程概況 工程道路路幅寬度 26米,機動車道寬 15米,雙向四車道,路面結構層為: 8cm 瀝青混凝土 +17cm水泥穩(wěn)定碎石 +17cm水泥穩(wěn)定碎石 +17cm水泥風化砂。人行道 及綠化帶共 5.5 米寬,其中人行道寬 4米,綠化帶寬 1.5 米。 1.2 施工要求及注意事項 道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。施工 時注意與其它相交道路路面的銜接事宜。 2、組織機構及隊伍部署 2.1 組織機構 如果我單位中標, 將于接到中標通知書 24小時內組建工程項目經理部, 并 保證項目經理、 總工程師即日到場, 組織進行前期準備工作, 該工程將被列為我 公司重點工程,公司總部將從全公司范圍內, 調集具有豐富施工管理經驗并具有 良好業(yè)績的人員派往施工現(xiàn)場; 并在全公司范圍內調配最好的機械設備, 調往施 工現(xiàn)場,以便短期