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上海交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 自沖鉚接設(shè)備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發(fā) 姓名：樓銘 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：車輛工程 指導(dǎo)教師：郭永進(jìn) 20090201 上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 I 自沖鉚接設(shè)備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發(fā) 摘 要 如今汽車輕量化已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)， 而大量使用 鋁合金和高強(qiáng)度鋼等先進(jìn)輕量化材料是解決汽車輕量化的重要手段 之一。傳統(tǒng)的連接工藝在連接這些先進(jìn)輕量化材料時(shí)面臨著巨大的困 難；研究表明，自沖鉚接方法是一種能夠有效連接上述材料的新型工 藝手段。 文章首先通過選取適當(dāng)?shù)淖詻_鉚接動(dòng)力系統(tǒng)， 并基于該系統(tǒng)設(shè)計(jì) 設(shè)備 Ｃ型框架及采用有限元分析手段對(duì)該框架的剛度進(jìn)行了校核， 結(jié) 果表明該 Ｃ型框架符合使用要求；而后， 根據(jù)自沖鉚接工藝特點(diǎn)及試 驗(yàn)?zāi)康耐瓿闪算T接總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造， 為之后的試驗(yàn)研究打下了 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 其次，引入模
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