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車輛整體和部件清洗、補(bǔ)漆委外維修 用戶需求書(shū) 1、委外項(xiàng)目概況 天平車輛段主要承擔(dān)蘇州軌道交通 1、2號(hào)線車輛架大修作業(yè)。 地鐵列車車輛整體和部件 清洗、補(bǔ)漆是列車的日常維護(hù)以及列車均衡修、 架修和大修中的最為基礎(chǔ)和重要的工作之一, 它關(guān)系著列車日常運(yùn)行的舒適安全。 蘇州軌道交通 1號(hào)線 B型列車編組由 25列4節(jié)編組組成,其編組圖如下: 2 、委外維保標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范 本委外維保項(xiàng)目應(yīng)按下述規(guī)程、 規(guī)則、預(yù)案、技術(shù)文件、 管理文件等組織施工 (檢修)、 維保(包括但不限于) 。下列文件中的條款通過(guò)本招標(biāo)文件的引用而成為本招標(biāo)文件的條款。 凡是注日期的引用文件, 其隨后所有的修改單 (不包括勘誤的內(nèi)容) 或修訂版均不適用于本 招標(biāo)文件,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本招標(biāo)文件達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本招標(biāo)文件。 投標(biāo)單位所執(zhí)行的相關(guān)安全技術(shù)規(guī)章
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車輛工程復(fù)習(xí)提綱 第一章 鐵道車輛基本知識(shí) 一.鐵道車輛的特點(diǎn)及組成 1. 鐵路與公路運(yùn)輸各自特點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸:更迅速、安全、舒適、能源消耗少、環(huán)境污染小。 公路運(yùn)輸:機(jī)動(dòng)、靈活、便于實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸 2. 鐵道車輛:必須沿著專設(shè)軌道運(yùn)行的車輛。 3. 鐵道車輛基本特點(diǎn):鐵道車輛與其他車輛的 最大不同點(diǎn),在于這種車輛的輪子必須在專門為它 鋪設(shè)的鋼軌上運(yùn)行 。這種特殊的輪軌關(guān)系成了鐵道車輛結(jié)構(gòu)上的最大特征,并由此產(chǎn)生出許多其 他的特點(diǎn): 自行導(dǎo)向、低運(yùn)行阻力 (除坡道、彎道及空氣阻力外,運(yùn)行阻力主要來(lái)自走行機(jī)構(gòu)中 的軸與軸承的摩擦阻力及輪軌間摩擦阻力) 、成列運(yùn)行、嚴(yán)格的外形尺寸限制 。 4. 鐵道車輛組成 車體 :容納運(yùn)輸對(duì)象(旅客、貨物)和整備品,又是安裝與連接其他四個(gè)組成部分的基礎(chǔ)。 走行部 :介于車體與軌道之間,引導(dǎo)車輛沿鋼軌行駛和承受來(lái)自車體及線路的各種載荷并緩和動(dòng) 作用力,是保證車
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