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介紹21.00-25 40PR TL E-3龍門吊輪胎的設計。結構設計:外直徑1770 mm,斷面寬540 mm,行駛面寬度504 mm、弧度高55.5 mm,斷面水平軸位置0.8198,花紋深度25 mm、花紋周節(jié)數(shù)27、花紋飽和度68%。施工設計:基部膠、胎側膠采用擠出成型,上層胎面膠采用纏繞成型;胎體采用24層2100dtex/2錦輪簾布;胎冠簾線角度51.24°;簾線假定伸張值1.026。成品輪胎物理性能達到國家標準要求。
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1問題的提出啃軌是門吊使用中常見故障,主要由于門吊在運行中車輪偏斜運行,車輪邊緣與走行鋼軌之間產(chǎn)生嚴重摩擦。我公司大部分貨場都使用20T門吊,由于架設比較早,使用時間較長,在運行過程中多臺門吊出現(xiàn)大小車不同程度的啃軌現(xiàn)象,車輪邊緣和鋼軌間嚴重磨損,這些導致小車運行機構的運行阻力增大、電動機功率額外損耗、傳動部件受力增加,時間長將導致車輪磨損超限報廢,如果不及時進行更換,嚴重的將危及安全,影
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