造價通
更新時間：2025.06.14
道路熱熔標(biāo)線分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">128KB

頁數(shù)： 3頁

道路熱熔標(biāo)線分析 隨著國家 經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃 發(fā)展，公路的修建量逐年增加，道路標(biāo)線是必不可少的施工工序。 各國的熱熔標(biāo)線方法主要有以下兩種， 即機械全自動式和手推式。 機械全自動標(biāo)線方法適合 用于工作面較大， 標(biāo)線類型較簡單， 線段較長的工程； 手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小， 標(biāo)線類型較復(fù)雜， 更適合于道路補線施工。 熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置、 施工組織具體在高速公路 施工的一些經(jīng)驗介紹如下： 1 道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用 目前，就道路標(biāo)線方式主要有機械式標(biāo)線施工和手推式標(biāo)線施工， 兩種方法都能完成不 同情況下的標(biāo)線任務(wù)。 1.1 機械式標(biāo)線施工 機械式標(biāo)線施工機械， 如“大力神 ”全自動劃線車。 施工工藝有三種方式即刮板式熱熔標(biāo) 線、帶式熱熔標(biāo)線和熱噴式熱熔標(biāo)線。根據(jù)不同的環(huán)境，不同的要求選擇合理的施工方法。 刮板式熱熔標(biāo)線施工， 施工原理如同在墻上抹灰， 區(qū)別在于有兩個側(cè)刀， 是在保證

瀝青混凝土面層工程施工 (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">22KB

頁數(shù)： 13頁

1 瀝青混凝土面層工程施工 掌握瀝青混凝土面層施工要求 瀝青碎石等面層的封層和磨耗層一般： 1.粗粒式瀝青混凝土常用于下面 層 2. 中粒式瀝青混凝土常用于中、 下面層 3. 細粒式瀝青混凝土常用于上面 層 4.砂粒式瀝青混凝土常用于自行車與人行道的面層。 本條重點介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝， 其主要包括瀝青混合料的運輸、 攤鋪、瀝青路面的壓實和成型、接縫，開放交通等內(nèi)容。 瀝青路面施工時氣溫不得低于 10度（高等級道路）或 5度（其他等級道路）。 一、 混合料的運輸 1、 施工中應(yīng)做到攤鋪機前有運料車等候。對高等級道路，開始攤鋪前等候 的運料車宜在 5輛以上。攤鋪機前后錯開 10-20米呈梯隊方式同步攤鋪 ， 攤鋪寬度宜小于 6米。 2、 為防止瀝青混合料粘結(jié)運料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層 隔離劑或防 黏結(jié)劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3、 運料車輪胎上

最新知識

道路熱熔膠標(biāo)線(舊瀝青混凝土面)
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

道路熱熔膠標(biāo)線(舊瀝青混凝土面)
點擊加載更多>>
專題概述
道路熱熔膠標(biāo)線(舊瀝青混凝土面)相關(guān)專題

分類檢索：