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更新時間：2025.05.31
山區(qū)二級公路交通安全工程治理技術及效果評價

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山區(qū)二級公路交通事故多發(fā),交通安全隱患嚴重,為了提高山區(qū)二級公路交通安全水平,有必要對山區(qū)二級公路交通安全工程治理技術及效果進行研究。文中以重慶南涪(南岸—涪陵)二級公路為例,從分類治理和事故多發(fā)點治理兩個方面論述了不同路段的工程治理措施和對策;提出了基于假設檢驗的交通安全改善評價方法,以交通事故四指標和交通事故致死率作為評價指標,對南涪公路安保實施路段進行了安保工程效果評價。

二級公路網(wǎng)化交通安全設施

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二級公路網(wǎng)化交通安全設施 施工組織計劃 西安秦星交通設施有限公司 二 O 一二年七月二十一日 一、工程概況： 本工程為二級公路交通安全設施 工程。 1、工程規(guī)模：單柱式交通標志 個，懸臂式交通標志 個。 熱 熔型涂料路面標線 ㎡。 2、反光標志板指示標志和其它標志均采用 2—3mm的鋁合金板制 作，其標志底膜、面膜均采用高強級反光膜。 3、反光標志漢字、漢拼的筆體、字寬、字高、筆劃、粗細、字距、 間距及交通標志圖形等都按照圖紙及有關國標規(guī)定施工。 4、工期目標 本工程工期為 天。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗，本工程的關鍵分 項工程是標志、標線。我公司劃線施工隊可四臺套同時進行施工，每 臺（套）日施工能力為： m2。根據(jù)本工程特點，我公司擬派 6 支 標線施工隊，則完成標線工程需 天，可保證提前完工。其它分項 工程（后有詳述）因工程量相對較小，以我公司多年的施工經(jīng)驗及施 工實力，完全有能力提前完工。

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