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淺談立體綠化 立體綠化·定義 立體綠化(垂直綠化)不同于常規(guī)綠化 ,它不僅是地面綠化 ,也包括空中綠化 ,比 如屋頂綠化甚至包括陽(yáng)臺(tái)、 窗臺(tái)及墻面等的綠化。 它們的主要形式是使有不同立 地條件的各類(lèi)植物在人工創(chuàng)造的環(huán)境里生長(zhǎng)并出現(xiàn)在墻壁、 陽(yáng)臺(tái)、屋頂及城市各 類(lèi)構(gòu)筑物表面 ,或者采取喬木層、灌木層、草皮層等多層次混交的復(fù)層結(jié)構(gòu)來(lái)發(fā) 揮空間效益。這樣在沒(méi)增加城市用地的條件下 ,增加了城市綠化面積 ,提高了綠化 覆蓋率。 立體綠化·分類(lèi) ·攀援綠化 應(yīng)具有吸盤(pán)或氣根的藤本植物,沿墻面、石壁、籬笆攀爬,不需要任何支架和牽 引材料,其綠化高度可達(dá)五、六層樓房以上。 應(yīng)用葡萄、紫藤、金銀花等具有纏繞性能和蔓性月季、木香等長(zhǎng)蔓性藤本,在略 加牽引扶持下,攀爬在園林花架、簡(jiǎn)易棚架及與墻面保持一定距離的垂直支架上, 點(diǎn)綴裝飾小游園和庭院等。 ·陽(yáng)臺(tái)綠化 陽(yáng)臺(tái)和窗臺(tái)是樓層的半室外空間。在陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)上種植藤本
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1 如何選擇機(jī)械式立體車(chē)庫(kù) 隨著家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷增加,城市停車(chē)矛盾日益突出。 各地在解決“停車(chē)難”問(wèn)題的過(guò)程中,機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié) 省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是,由于不少投資者缺乏對(duì)這種新 事物的認(rèn)識(shí),選擇設(shè)備不當(dāng),也造成了不少已建成的立體車(chē)庫(kù)使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車(chē)庫(kù)呢?筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車(chē)設(shè)備的技術(shù)類(lèi)型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價(jià)位四個(gè)方面綜合考慮。 一、 選擇技術(shù)類(lèi)型、要堅(jiān)持適用原則。 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的 《特種設(shè)備目錄》(國(guó)質(zhì)檢 鍋 [2004]31 號(hào))中,把機(jī)械式停車(chē)設(shè)備共分為九大類(lèi),代碼 4D10---4D90 ,即:升降橫移類(lèi) (psh) ,垂直循環(huán)類(lèi) (pcs) 、多層循 環(huán)類(lèi) (pds) 、平面移動(dòng)類(lèi) (ppy) 、巷道堆垛類(lèi) (pxd) 、水平循環(huán)類(lèi)
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