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針對廢舊輪胎迅速增長的趨勢和對環(huán)境所造成的危害,分析了廢舊輪胎是可持續(xù)利用的寶貴資源,并結(jié)合國內(nèi)外處理經(jīng)驗(yàn),指出將廢舊輪胎用于改性瀝青混合料、路基代換材料、邊坡加固、防凍路面等公路工程中,是實(shí)現(xiàn)其環(huán)保利用的有效措施。
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調(diào)查了膨脹土路基上廢舊輪胎橡膠加固碎石或粉煤灰底基層路面性能。實(shí)驗(yàn)室剪應(yīng)力和CBR值數(shù)據(jù)測定結(jié)果顯示,用不同比例的廢舊輪胎橡膠作為加固材料時(shí),碎石底基層表現(xiàn)出較粉煤灰底基層更好的性能。同時(shí)也進(jìn)行了柔性路面周期荷載試驗(yàn)。分析對比了碎石加固底基層和粉煤灰加固底基層在較小回彈彎沉值對應(yīng)的最大承載力。
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