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更新時間：2024.12.29
某地鐵車站風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案

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某地鐵車站風(fēng)井二襯 及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案 編 制： 審 核： 某地鐵車站風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道施工方案 一、工程概況 某地鐵車站風(fēng)井二襯施工為模筑鋼筋混凝土。風(fēng)井開挖、初支到井底后， 分段從井底向上施作風(fēng)井二襯， 在風(fēng)道口部位同時完成風(fēng)道沉降縫外側(cè) 1m范 圍內(nèi)風(fēng)道口二襯的施工， 使風(fēng)道口二襯與風(fēng)井二襯一起澆注， 形成整體支護結(jié) 構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)如圖所示： 二、施工順序安排 1、風(fēng)井開挖、支護到風(fēng)道拱頂部位，精確測設(shè)出風(fēng)道進口位置。 2、繼續(xù)下挖，邊開挖初支、邊打設(shè)風(fēng)道井口超前支護。 3、挖至Ⅰ、Ⅲ洞室格柵放置位置以下時，停止下挖，先后施工Ⅰ、Ⅲ洞 室前三榀格柵。 4、繼續(xù)下挖，依次分別完成Ⅱ、Ⅳ和Ⅴ、Ⅵ洞室前三榀格柵的施工。 5、豎井開挖、初支到底部位，從底部開始向上分段鋪設(shè)防水層，施作二 襯，完成風(fēng)井二襯及風(fēng)井進風(fēng)道的施工。 三、施工方案 為消除風(fēng)道收斂、 施工及測量誤差的影響， 擬采用擴大

古城礦井桃園回風(fēng)井井筒注漿

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1 施工組織設(shè)計（方案）或?qū)ｍ椉夹g(shù)措施報審表 工程名稱：山西潞安集團古城礦井桃園回風(fēng)井 第（ZM-13-10-30）號 施工單位 中煤礦山建設(shè)集團 二十九工程處 監(jiān)理單位 致 北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢公司 （項目監(jiān)理機構(gòu)） 我單位根據(jù)施工合同有關(guān)規(guī)定完成了 古城煤礦桃園回風(fēng)井井筒注漿安全技術(shù)措施 的 編制，并經(jīng)我單位技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查。 附件： 1、古城煤礦桃園回風(fēng)井井筒注漿安全技術(shù)措施 （說明、圖表） 承包單位（蓋章）：中煤礦山建設(shè)集團第二十九工程處 項目經(jīng)理（簽字）： 年 月 日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 年 月 日 審核結(jié)論： 項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）： 總監(jiān)理工程師（蓋章）： 年 月 日 2 山西潞安集團有限責(zé)任公司 古城煤礦桃園回井井筒 注漿安全技術(shù)措施 施 工 單 位： 中煤礦山建設(shè)集團二十九工程處 單位負責(zé)人 ： 技術(shù)負責(zé)人 ： 編 制 人 ： 編 制 日

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