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更新時間：2025.04.13
排風井之間設置調風聯(lián)絡巷道的降阻節(jié)能作用

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通過實例對排風井之間設置調風聯(lián)絡巷道的降阻節(jié)能效果進行了系統(tǒng)的論述。總結出了排風井之間設置調風聯(lián)絡巷道可獲得最優(yōu)節(jié)能效果的重要結論。此結論對于礦山節(jié)能和老通風系統(tǒng)改造具有一定的指導意義。

某地鐵車站風井二襯及風井進風道施工方案

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某地鐵車站風井二襯 及風井進風道施工方案 編 制： 審 核： 某地鐵車站風井二襯及風井進風道施工方案 一、工程概況 某地鐵車站風井二襯施工為模筑鋼筋混凝土。風井開挖、初支到井底后， 分段從井底向上施作風井二襯， 在風道口部位同時完成風道沉降縫外側 1m范 圍內風道口二襯的施工， 使風道口二襯與風井二襯一起澆注， 形成整體支護結 構，具體結構如圖所示： 二、施工順序安排 1、風井開挖、支護到風道拱頂部位，精確測設出風道進口位置。 2、繼續(xù)下挖，邊開挖初支、邊打設風道井口超前支護。 3、挖至Ⅰ、Ⅲ洞室格柵放置位置以下時，停止下挖，先后施工Ⅰ、Ⅲ洞 室前三榀格柵。 4、繼續(xù)下挖，依次分別完成Ⅱ、Ⅳ和Ⅴ、Ⅵ洞室前三榀格柵的施工。 5、豎井開挖、初支到底部位，從底部開始向上分段鋪設防水層，施作二 襯，完成風井二襯及風井進風道的施工。 三、施工方案 為消除風道收斂、 施工及測量誤差的影響， 擬采用擴大

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