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1 粉沙土填料路基施工工法 一、前言 路基填料一直是高速公路路基施工中倍受施工單位、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位關(guān)注的問題,但全國各地地質(zhì)情 況不盡相同,因此,路基填料的選擇和施工工藝也千差萬別。填料性質(zhì)的差異,短則幾百米,長則幾公里 或上百公里。一般路基施工中對填料僅作性質(zhì)判別和分類,只要其性質(zhì)能滿足路基承載力要求和沉降量要 求均可使用。然而施工中有些填料雖然性質(zhì)優(yōu)良但施工控制時(shí)較難操作,例如:工業(yè)礦渣,粉煤灰,粉沙 土等。粉沙土只要施工方法得當(dāng),同樣可以使用。我們負(fù)責(zé)施工的河南扶項(xiàng)高速公路 NO.9 合同段 K28+073~K28+260 段路基就選擇了粉沙土作為路基填料,我們經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)、總結(jié)形成本工法。 二、工法特點(diǎn) 1. 可操作性強(qiáng),完善、簡便。 2. 工程質(zhì)量有保證,工后沉降量小,沉降均勻,穩(wěn)定時(shí)間短。 3. 能夠滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,料源較廣。 4. 施工進(jìn)度快,效率高。 三、適用范圍