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通過(guò)對(duì)起重機(jī)小車(chē)軌道焊接工藝的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了焊條電弧焊在軌道窄縫(約2 mm)焊接中的應(yīng)用,從而簡(jiǎn)化了起重機(jī)小車(chē)軌道焊接操作流程,提高了焊接經(jīng)濟(jì)性,為起重機(jī)小車(chē)軌道焊接提供了一種新思路和參考,給軌道焊接技術(shù)的發(fā)展提供借鑒。
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現(xiàn)階段,我國(guó)的起重機(jī)中大部分都是門(mén)式雙梁起重機(jī)小車(chē)軌道,但是在接口的時(shí)候往往由于材質(zhì)不適合焊接,因此容易出現(xiàn)很多干擾和影響。一般情況下,會(huì)在軌道接頭處預(yù)留出大概2毫米間隙,不能進(jìn)行合理的焊接,從而使得起重機(jī)容易出現(xiàn)振動(dòng)和沖擊,使得導(dǎo)軌出現(xiàn)低接頭,最終影響起重機(jī)的維修周期以及使用年限,并且也會(huì)對(duì)貨物平穩(wěn)度和舒適度產(chǎn)生一定影響。本文對(duì)門(mén)式雙梁起重機(jī)小車(chē)軌道焊接工藝的改進(jìn)進(jìn)行研究和分析。
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