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根據(jù)某隧道初步設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險評估,結(jié)合交通運(yùn)輸廳對隧道風(fēng)險評估要求,介紹并提出一個具有實(shí)際意義的隧道風(fēng)險評估流程。并采用專家調(diào)查法、層次分析法、模糊綜合評判法3種方法,創(chuàng)造性提出了隧道風(fēng)險評估方法。提出了從單一風(fēng)險事件的分段評估、單一風(fēng)險事件的整體評估、隧道總體風(fēng)險評估3個方面進(jìn)行評估。這樣能保證風(fēng)險評估的可靠性,加強(qiáng)公路隧道工程安全管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險意識,優(yōu)化工程建設(shè)方案,提高工程建設(shè)和運(yùn)營安全性。
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根據(jù)某隧道初步設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險評估,結(jié)合交通運(yùn)輸廳對隧道風(fēng)險評估要求,介紹并提出一個具有實(shí)際意義的隧道風(fēng)險評估流程。并采用專家調(diào)查法、層次分析法、模糊綜合評判法3種方法,創(chuàng)造性提出了隧道風(fēng)險評估方法。提出了從單一風(fēng)險事件的分段評估、單一風(fēng)險事件的整體評估、隧道總體風(fēng)險評估3個方面進(jìn)行評估。這樣能保證風(fēng)險評估的可靠性,加強(qiáng)公路隧道工程安全管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險意識,優(yōu)化工程建設(shè)方案,提高工程建設(shè)和運(yùn)營安全性。
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