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更新時間：2025.05.31
高速公路護(hù)坡類型

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第 1 頁 共 3 頁 高速公路護(hù)坡類型 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 建筑企業(yè)在進(jìn)行高速公路護(hù)坡施工中， 為什么要進(jìn)行高速公路護(hù) 坡？基本施工情況怎么樣？以下是我們整理高速公路護(hù)坡基本介紹： 公路工程，指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、管 理等工作。 公路工程構(gòu)造物包括： 路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、 排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和 監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。 高速公路護(hù)坡類型介紹： 邊坡防護(hù)與加固類型邊坡防護(hù)類型邊坡防護(hù)類型分生物防護(hù)和 圬工防護(hù)。生物防護(hù)有植被混凝土、種草、鋪草皮、植樹等。圬工防 護(hù)分片塊石護(hù)坡和護(hù)面墻、菱形網(wǎng)格護(hù)坡、六角空心磚護(hù)坡、窗孔肋 式護(hù)坡、噴射砼護(hù)坡。加固類型加固類型分護(hù)腳墻、 抗滑墻、抗滑樁、 預(yù)應(yīng)力錨索、壓漿錨柱固結(jié)、排水固結(jié)。 高速公路護(hù)坡類型相關(guān)延伸： 影響邊坡穩(wěn)定的因素影響邊坡穩(wěn)定的因素很多總的

高速公路植被護(hù)坡的幾種施工工藝 (2)

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高速公路植被護(hù)坡的幾種施工工藝 路基邊坡狀態(tài)關(guān)系到路基的穩(wěn)定性， 進(jìn)而影響公路路面的使用品質(zhì)和通過能 力。因公路完全處于自然環(huán)境中，其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可 以護(hù)坡、綠化環(huán)境、提升公路景觀效果。針對不同的路基（路塹）邊坡的結(jié)構(gòu)、 土質(zhì)、狀態(tài)，可以分別采用骨架植草護(hù)坡、土工各室植草護(hù)坡、液壓噴播之草護(hù) 坡、高陡邊坡植草護(hù)坡和 TBS 植草護(hù)坡等工藝，使邊坡以致路基保持長久的良 好狀態(tài)。 高速公路使用品質(zhì)路基邊坡植草護(hù)坡 路基是公路的基本構(gòu)造物之一， 是路面的基礎(chǔ)。它在很大程度上決定了公路 的使用品質(zhì)和通過能力， 因此路基應(yīng)由足夠的承載能力和良好的穩(wěn)定性。 路基邊坡狀態(tài)直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定性和使用質(zhì)量， 但隨著公路使用時間的 延長，路基邊坡不免遭受到破壞。 路基邊坡的破壞主要有兩種形式： 一是邊坡自身的穩(wěn)定性不夠， 慢慢變形以 致最終失穩(wěn) ——整體或局部滑坡； 二是由于雨雪、

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