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更新時(shí)間：2025.03.29

頭條 關(guān)于中鐵軌道道岔分公司

株洲中鐵軌道岔：學(xué)校里面出來(lái)的千萬(wàn)不要這里啊，那是好慘啊。我們這一批好多人都知道到這里14個(gè)月了還沒(méi)有轉(zhuǎn)證，好多人都笑說(shuō)這里是這樣就喜歡搞廉價(jià)勞動(dòng)力。確實(shí)我還是沒(méi)有看到過(guò)有這樣的廠(chǎng)...

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斜巷軌道道岔保險(xiǎn)梯聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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通過(guò)對(duì)斜巷軌道岔口道岔和保險(xiǎn)梯的聯(lián)動(dòng)改造,操作工在斜巷的觀(guān)察硐內(nèi)來(lái)控制道岔和保險(xiǎn)梯,避免了人員在巷道內(nèi)來(lái)回走動(dòng)扳動(dòng)道岔和保險(xiǎn)梯,實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)物料直接運(yùn)送到指定位置,提高了斜巷軌道的運(yùn)輸效率,同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工人的安全系數(shù)。

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無(wú)碴軌道道岔沉降區(qū)注膠抬升處理技術(shù)

無(wú)碴軌道道岔沉降區(qū)注膠抬升處理技術(shù)

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隨著高鐵運(yùn)營(yíng)里程的不斷增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)期間路基段無(wú)碴線(xiàn)路的沉降問(wèn)題的處理在高鐵工程中的應(yīng)用日益緊迫。在路基無(wú)碴軌道運(yùn)行維護(hù)中，會(huì)因降雨、地質(zhì)情況、施工質(zhì)量等，給高鐵路基線(xiàn)路帶來(lái)重大考驗(yàn)，為解決沉降問(wèn)題給后續(xù)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的事故，必須設(shè)計(jì)沉降區(qū)處理的專(zhuān)項(xiàng)方案。本文以無(wú)碴軌道道岔區(qū)Ⅱ型板為例，概括總結(jié)了沉降處理施工技術(shù)，并重點(diǎn)提出了注膠抬升處理方法。

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熱門(mén)知識(shí)

軌道道岔名稱(chēng)

軌道道夾板價(jià)格大約是多少？ (3) 72

你好，軌道道夾板價(jià)格不等，我為你推薦了一款。松下潤(rùn)達(dá)的軌道道夾板，價(jià)格為169元，在鐵路軌道上也常用到一種金屬夾，由三層或多層一毫米厚的單板或薄板膠貼熱壓制而成，是目前手工制作家具...查看詳情

話(huà)題：裝修工程
wangjunp
對(duì)向道岔和順向道岔誰(shuí)了解？ (1) 57

?道岔本身并無(wú)順向和對(duì)向之分。它只是根據(jù)列車(chē)運(yùn)行方向而言的。列車(chē)迎著道岔尖軌運(yùn)行時(shí)，該道岔就叫對(duì)向道岔。反之，列車(chē)順著道岔尖軌運(yùn)行時(shí)，就叫順向道岔。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
zhuxiaowen
重慶軌道交通集團(tuán)有限公司的道岔技術(shù)員 (1) 21

技術(shù)員待遇一般吧。跨座式單軌的道岔是軌道梁吧，這個(gè)可能簡(jiǎn)單點(diǎn)，一號(hào)線(xiàn)的道岔可能復(fù)雜點(diǎn)，但現(xiàn)在還沒(méi)完工，工作應(yīng)該不是很辛苦。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
baopengkai
特種道岔 (2) 64

機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股軌道轉(zhuǎn)向或越過(guò)另一股軌道的設(shè)備，是軌道的重要組成部分。有線(xiàn)路連接、線(xiàn)路交叉及線(xiàn)路連接與交叉等三種基本形式。常見(jiàn)的線(xiàn)路連接有普通單開(kāi)道岔、單式對(duì)稱(chēng)道岔及三開(kāi)道岔；線(xiàn)路交...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
haichong1hao
工務(wù)中9號(hào)道岔17處規(guī)矩的標(biāo)準(zhǔn)及名稱(chēng)是什么? (4) 45

1前順坡終點(diǎn)2尖軌尖端3尖軌中4尖軌跟直股5尖軌跟曲股6直線(xiàn)前(尖軌跟1.5m處)7導(dǎo)曲前8導(dǎo)曲中9直線(xiàn)中10直線(xiàn)后11導(dǎo)曲后12叉心前曲股13叉心中曲股14叉心后曲股15叉心前直...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
愛(ài)蠻狠

精華知識(shí)

軌道道岔名稱(chēng)

道岔的型號(hào) (2) 29

道岔分單開(kāi)(DK)、對(duì)稱(chēng)(DC)、渡線(xiàn)(DX)三種，如DK615-4-12，代號(hào)后第一位數(shù)字為軌距，第二、三位數(shù)表示軌型；第一橫線(xiàn)后的數(shù)字是轍岔號(hào)數(shù)M；第二橫線(xiàn)后為道岔內(nèi)部曲線(xiàn)的圓...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
406lijiang
道岔的型號(hào) (2) 57

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話(huà)題：地產(chǎn)家居
20083
道岔的種類(lèi) (2) 43

單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔、交叉渡線(xiàn)、復(fù)式交分道岔查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
gewei680
道岔圖片 (1) 64

可以直接打上“ZDK630/4/12道岔圖”字樣，然后在百度搜索一下，有非常多的圖片供選擇。查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
zh234062418
城軌什么叫道岔 (1) 42

道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備. 通俗地說(shuō)，就是線(xiàn)路轉(zhuǎn)換裝置城軌的道岔同鐵路。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
baiyyige

最新知識(shí)

軌道道岔名稱(chēng)

下圖黃色線(xiàn)為軌道線(xiàn)路，請(qǐng)問(wèn)道岔和鋪軌的工程量應(yīng)該怎么區(qū)分呢？圖中是否有道岔？ (2) 111

道岔和鋪軌的工程量應(yīng)該根據(jù)交叉點(diǎn)區(qū)分，圖中有4道岔具體道岔長(zhǎng)度要看詳圖查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
sxwlove22
道岔型號(hào)解析 (1) 18

z 不知道dc 對(duì)稱(chēng)道岔630 6代表600軌距，30代表軌型（即鋼軌每米30千克）3 轍叉號(hào)碼為3，查的3號(hào)相應(yīng)轍叉角為18°55′13″15代...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
xwjgood123
道岔有幾種？ (2) 43

既然有單開(kāi)道岔(single turnout)，就有雙開(kāi)道岔(equilateral turnout)、三開(kāi)道岔(three-wayturnout)以及多開(kāi)道岔（復(fù)式交分道岔）等。...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
a5260074
道岔的種類(lèi)有哪些？ (5) 134

既然有單開(kāi)道岔(single turnout)，就有雙開(kāi)道岔(equilateral turnout)、三開(kāi)道岔(three-wayturnout)以及多開(kāi)道岔（復(fù)式交分道岔）等。...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
yusi890
道岔的型號(hào) (1) 87

9,12.18.30道岔區(qū)分:1、9,12.18.30實(shí)際是道岔號(hào)數(shù)，也就是產(chǎn)品型號(hào)，也就是轍叉直股與曲股夾角的余切直，這是理論區(qū)分．2、實(shí)際直觀(guān)的可根據(jù)長(zhǎng)度區(qū)分，一般9號(hào)道岔全長(zhǎng)...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
djychenggong
道岔的組成誰(shuí)了解？ (1) 39

1－尖軌 2－基本軌 3－直合攏軌 4－彎合攏軌 5－翼軌 6－轍岔心 7－護(hù)輪軌?查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
mpc_2010
道岔的型號(hào)選擇 (1) 85

道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件，不同的線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)，下面我們就來(lái)了解一下線(xiàn)路應(yīng)該對(duì)應(yīng)哪些道岔型號(hào)。1.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80KM/...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
dayu198612
渡線(xiàn)道岔與單開(kāi)道岔的區(qū)別 (2) 26

渡線(xiàn)道岔別名窄軌渡線(xiàn)道岔、礦用渡線(xiàn)道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設(shè)備。渡線(xiàn)道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線(xiàn)的列車(chē)可以換軌至另外...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
sansannikeyi

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相關(guān)問(wèn)答

軌道道岔名稱(chēng)

無(wú)縫道岔結(jié)構(gòu)與普通道岔的區(qū)別 (2) 41

1、無(wú)縫道岔沒(méi)有軌縫，與正線(xiàn)進(jìn)行焊接或凍結(jié)；普通道岔用魚(yú)尾板連接。2、無(wú)縫道岔更多的考慮溫度力對(duì)鋼軌爬行的影響?；拒壓图廛?、可動(dòng)心軌道岔翼軌和心軌之間有強(qiáng)大地間隔鐵或限位器，通過(guò)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
wormgood
什么是單動(dòng)道岔和雙動(dòng)道岔 (3) 111

單動(dòng)道岔是一方向股道，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開(kāi)通方向一致的翼軌密貼。由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。列車(chē)作用于心軌和橫向力能直接傳遞給翼軌，保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性。由于心...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
bbccy1023
單開(kāi)道岔和單渡道岔有什么區(qū)別 (1) 98

沒(méi)有單渡道岔你可能指的是單渡線(xiàn)，一組單開(kāi)道岔組成的連接兩條線(xiàn)路的過(guò)渡線(xiàn)路（或是簡(jiǎn)稱(chēng)為渡線(xiàn)）>查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
ken健
道岔分支并聯(lián)線(xiàn)作用 (1) 59

1.左開(kāi)道岔:站在尖軌前端,面向尖軌,側(cè)線(xiàn)向左分支的道岔.2.右開(kāi)道岔:站在尖軌前端,面向尖軌,側(cè)線(xiàn)向右分支的道岔.3.每米鋼軌的質(zhì)量:75、60、50、43;目前我們的鐵路線(xiàn)路所...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
所有一切
道岔型號(hào)解析 (1) 80

z 不知道dc 對(duì)稱(chēng)道岔630 6代表600軌距，30代表軌型（即鋼軌每米30千克）3 轍叉號(hào)碼為3，查的3號(hào)相應(yīng)轍叉角為18°55′13″15代...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
zjb051112
為什么無(wú)砟軌道上的道岔等聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程只能一次完成 (1) 61

CRTS工型板式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)與工程實(shí)踐大號(hào)碼高速無(wú)砟道岔鋪設(shè)技術(shù)單元板式路基上橫向約束軌排組裝完成后，采用手持式取芯機(jī)在支承層上鉆一直徑10cm的眼查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
chenyaodong
鐵路9號(hào)道岔 (1) 71

現(xiàn)在的9號(hào)道岔有很多種類(lèi)型（木枕道岔、混凝土枕道岔、sc330道岔、提速道岔等）不知你問(wèn)的那種。岔枕長(zhǎng)度*根數(shù) 2.5 *5 2.6 1*1 2.75 *9 2.9 *6 3.0...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
aliks
道岔的特點(diǎn)是什么? (1) 89

單開(kāi)道岔簡(jiǎn)介道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路轉(zhuǎn)往另一條線(xiàn)路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱(chēng)之為轍叉角，轍叉角的余切...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
jc_osnslhjr

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專(zhuān)題概述

軌道道岔名稱(chēng)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)軌道道岔名稱(chēng)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：軌道道岔名稱(chēng)

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