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魯?shù)榭h 6.5級(jí)地震災(zāi)后交通恢復(fù)重建項(xiàng)目 公路 A7 復(fù)測(cè)成果報(bào)審表 施工單位: 合同號(hào): 監(jiān)理單位: 編 號(hào): 致(業(yè)主) : 根據(jù)合同要求,我們已完成本合同段 至 長(zhǎng) m 的復(fù)測(cè),現(xiàn)將復(fù)測(cè) 成果上報(bào),請(qǐng)予審查批準(zhǔn)。 附件: 1、原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線(xiàn)和基準(zhǔn)高程的復(fù)測(cè)報(bào)告; 2、地面線(xiàn)復(fù)測(cè)土石方工程量計(jì)算資料; 3、其他資料。 承包人: 年 月 日 駐地辦意見(jiàn): 簽字: 年 月 日 總監(jiān)辦意見(jiàn): 簽字: 年 月 日 分指揮部 (片區(qū))意見(jiàn) 工程管理辦(現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人) : 簽字: 年 月 日 分指揮長(zhǎng)(片區(qū)負(fù)責(zé)人) : 指 揮 部 意 見(jiàn) 總工辦: 簽字: 年 月 日 工程管理辦: 簽字: 年 月 日 指揮長(zhǎng)(授權(quán)副指揮長(zhǎng)) : 簽字: 年 月 日 魯?shù)榭h 6.5級(jí)地震災(zāi)后交通恢復(fù)重建項(xiàng)目 公路 G1 測(cè)量控制點(diǎn)交接表 施工單位: 合同號(hào): 監(jiān)理單位: 編 號(hào): 控制點(diǎn)
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編號(hào): TJGC-ZD-06-2017 施工測(cè)量管理制度 1、地鐵工程施工測(cè)量不同于一般的工程測(cè)量,施測(cè)的周?chē)h(huán)境和條 件復(fù)雜,要求精度高,為了滿(mǎn)足地鐵施工精度要求,在施工中必須堅(jiān) 持測(cè)量復(fù)核制度,做到有章可循,確保地鐵施工安全、順利進(jìn)行,特 制訂本制度。 2、測(cè)量復(fù)核制度的基本要求 2.1 執(zhí)行測(cè)量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)量作業(yè)、檢查和驗(yàn)收, 保證各項(xiàng)成果的精度和可靠性; 2.2 測(cè)量樁點(diǎn)的交接必須由雙方持交接樁表在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、 交接、簽認(rèn), 資料與現(xiàn)場(chǎng)不符的應(yīng)予更正; 2.3 用于測(cè)量的圖紙資料應(yīng)認(rèn)真研究復(fù)核, 必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì), 確 認(rèn)無(wú)誤后,方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料,必須核對(duì),兩計(jì)算人應(yīng)分 別獨(dú)立查閱抄錄,并互相核實(shí);測(cè)量數(shù)據(jù)資料必須是提前計(jì)算,經(jīng)過(guò) 復(fù)核無(wú)誤的數(shù)據(jù),嚴(yán)禁測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)算現(xiàn)用; 2.4 各種測(cè)量的原始觀測(cè)記錄必須在現(xiàn)場(chǎng)同步做出,嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、 補(bǔ)繪,原始資料不允許
公路測(cè)量復(fù)測(cè)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)公路測(cè)量復(fù)測(cè)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn):公路測(cè)量復(fù)測(cè)