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公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程.-公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程2015

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第 1章 前言 原《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ058-94)(以下稱原規(guī)程 )，由交通部公路科學(xué)研究所和交通部第二公路 勘察設(shè)計(jì)院編制。當(dāng)時(shí)編制的內(nèi)容大部分引自原《水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料 試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路面基層試驗(yàn)規(guī)程》中相差的試驗(yàn)方法。原規(guī)程于 1994年 7月 5日發(fā)布， 12月 1日 起在全國實(shí)施以來，在我國得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)加強(qiáng)公路工程集料的生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗(yàn)起到了重要 的作用。 但是，由于長(zhǎng)期形成的習(xí)慣和各方面的原因，國內(nèi)外對(duì)用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無論在規(guī)格、 質(zhì)量要求還是試驗(yàn)方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實(shí)施幾年來，高速公路瀝青路面的建設(shè) 有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗(yàn)方法，對(duì)水泥混凝土集料是適用的，但對(duì)瀝青路面及基層、底基層集料 就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于

公路工程集料試驗(yàn)工程

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公路工程集料試驗(yàn)工程 水穩(wěn)集料粗細(xì)分界點(diǎn)為 4.75mm；瀝青集料粗細(xì)分界點(diǎn)為 2.36mm.篩分試驗(yàn)，粗集料的水洗 篩分計(jì)算時(shí)的集料總質(zhì)量為扣除損耗后的總質(zhì)量，細(xì)集料篩分計(jì)算直接以試樣總質(zhì)量來計(jì) 算。 粗集料： 粗集料取樣方法 方法：料堆取樣時(shí)，應(yīng)先鏟除堆腳等處無代表性的部分，再在料堆頂部、中部和底部，各由 均勻分布的幾個(gè)不同部位，取得大致相等的若干份組成一組試樣。 各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目所需粗集料的最小取樣質(zhì)量（ KG） 4.75 9.5 13.2 16 19 26.5 31.5 37.5 53 63 75 篩分 8 10 12.5 15 20 20 30 40 50 60 80 表觀密度 6 8 8 8 8 8 12 16 20 24 24 含水率 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 6 吸水率 2 2 2 2 4 4 4 6 6 6 8 堆積密度 40 40 40 40 40 4

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