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1 公路工程定額、預算及報價例題 例 1:路基工程(土石方調配) : 1.1 相關概念 : ( 1)斷面方 ——即根據線路標志樁的路基填挖橫斷面積及其相應間的距離,所分別計算出 來的土石方數量,稱為斷面方數量。即設計圖上給出的“土石方數量表”中的數量。 ( 2)利用方 ——利用路塹挖方填入路堤的方量。 (編制預算時, 對利用方只計填方, 不計挖 方,但應考慮夯實增加的工料機消耗) ( 3)施工方 (公路工程中習慣稱 “計價方”)——路塹挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之 和。 因為路基土石方工程具有填挖相同的特性,應考慮在經濟合理的運距條件下盡可能移挖作 填,以達到用最少的施工方數量達到路基工程快速施工和節(jié)約的目的。 所謂土石方調配, 就是要 確定路塹挖方用多少數量移挖作填, 有多少數量運往棄土堆, 還需要多少從路提兩側取土坑或其 它取土場挖運用作路堤填土的施工組織設計方法。 1.2 土石
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1 公路工程定額、預算及報價例題 例 1:路基工程(土石方調配) : 1.1 相關概念 : ( 1)斷面方 ——即根據線路標志樁的路基填挖橫斷面積及其相應間的距離,所分別計算出 來的土石方數量,稱為斷面方數量。即設計圖上給出的“土石方數量表”中的數量。 ( 2)利用方 ——利用路塹挖方填入路堤的方量。 (編制預算時, 對利用方只計填方, 不計挖 方,但應考慮夯實增加的工料機消耗) ( 3)施工方 (公路工程中習慣稱 “計價方”)——路塹挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之 和。 因為路基土石方工程具有填挖相同的特性,應考慮在經濟合理的運距條件下盡可能移挖作 填,以達到用最少的施工方數量達到路基工程快速施工和節(jié)約的目的。 所謂土石方調配, 就是要 確定路塹挖方用多少數量移挖作填, 有多少數量運往棄土堆, 還需要多少從路提兩側取土坑或其 它取土場挖運用作路堤填土的施工組織設計方法。 1.2 土石