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以保定—阜平高速公路填石路堤為研究對象,建立有限元模型模擬路基及夯擊功能,并結(jié)合現(xiàn)場試驗,分析強夯法在處理填石路堤時的有效加固范圍,從而可確定夯擊次數(shù)、單層填筑厚度、夯點布置等施工參數(shù)。
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本文分析了公路路基強夯法加固機理及其加固路基施工質(zhì)量中影響因素的問題,對具體的質(zhì)量保證措施作了闡述,供大家參考。
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