造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
2015年公路造價(jià)師案例真題及答案

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2015年公路造價(jià)師案例分析(甲級)真題及答案 一、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為 7990m3, 采用 8t 自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次 (裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要 30min, 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85. 天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為 1.2. 土方的松方 密度為 1.6t/m 3。 問題: 1.所選 8t 自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少? 2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方 7990 m3所需 8t 自卸汽車多少臺(tái)班? 3.如果要求在 30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛? 參考答案: 1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù): 60÷30=2次。 由于圖的松散狀態(tài)密度為 1.6t/ m 3, 則純工作 1h的正常生產(chǎn)率: 2次×8t/1.6/1.2=8.33(m 3/h) 。 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85,臺(tái)班產(chǎn)量: 8h×0.85×8.33 m3/h=56.67(m 3/

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2015年公路造價(jià)師案例分析(甲級)真題及答案 一、某公路建設(shè)項(xiàng)目路基的土方工程,工程量(天然密實(shí)方)為 7990m3, 采用 8t 自卸汽車運(yùn)土,自卸汽車每一次 (裝、運(yùn)輸、卸、空回)往返需要 30min, 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85. 天然密實(shí)方換算成運(yùn)輸時(shí)的松方系數(shù)為 1.2. 土方的松方 密度為 1.6t/m 3。 問題: 1.所選 8t 自卸汽車的臺(tái)班產(chǎn)量是多少? 2.完成運(yùn)輸天然密實(shí)方 7990 m3所需 8t 自卸汽車多少臺(tái)班? 3.如果要求在 30天內(nèi)完成該路基的土方工程,需要自卸汽車多少輛? 參考答案: 1.每小時(shí)正常循環(huán)次數(shù): 60÷30=2次。 由于圖的松散狀態(tài)密度為 1.6t/ m 3, 則純工作 1h的正常生產(chǎn)率: 2次×8t/1.6/1.2=8.33(m 3/h) 。 時(shí)間利用系數(shù)為 0.85,臺(tái)班產(chǎn)量: 8h×0.85×8.33 m3/h=56.67(m 3/

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