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更新時(shí)間：2024.12.29
高速公路路基及防護(hù)施工

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現(xiàn) 代 公 路 I HIGHWAY 一 高速公路路基及防護(hù)施工 工程概況 本高速公路采用一級公路技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)．設(shè)計(jì)速度為80km／h 采取雙向四車 道，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為24．5m．路面采用瀝 青砼路面。同時(shí)對本高速公路邊坡防護(hù)采 用三維網(wǎng)植草防護(hù)．而對于本公路邊坡高 度較低的土質(zhì)邊坡，噴播草籽均采用濕法 噴播；巖石邊坡采用客土噴播植草防護(hù)。 新舊路銜接處理采用挖臺階并鋪單向土工 格柵處治?，F(xiàn)針對該公路的路基防護(hù)以及 路基施工等進(jìn)行重點(diǎn)探討。 路基施工技術(shù) 對本高速公路路基施工做好施工期 臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè) ，臨時(shí)排水設(shè)施 與永久性排水設(shè)施綜合考慮 ．并與工程影 響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相結(jié)合。 路基施工準(zhǔn)備技術(shù) 路基底處理 對本公 路路基底 采取清理 、掘 除、平整、碾壓、檢測后，基底符合填 筑要求的方可進(jìn)行路基填筑 ，不符合填 筑施工要求的地段

高速公路護(hù)欄雙涂層防護(hù)體系

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高速公路護(hù)欄采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護(hù)體系具有陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)雙重作用,是優(yōu)良的防護(hù)體系。闡述了該體系的作用原理及應(yīng)用。介紹了護(hù)欄熱浸鋅和噴涂粉末涂料的工藝流程及其注意事項(xiàng)。

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