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更新時間:2024.12.28
基于超速駕駛行為的高速公路限速標志設置研究

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超速行駛是造成高速公路交通事故的主要誘因,為了強化限速標志的警示作用需要對限速標志以一定的間隔重復設置。通過分析我國現(xiàn)行標志標線規(guī)范中存在的問題,以交通工效學的分析手段,從超速駕駛行為特征和道路線形特征出發(fā),采用問卷調(diào)查統(tǒng)計駕駛員速度選擇意愿、加速沖動時間和限速標志遺忘時間,得出在通過限速標志1~5min后駕駛員有超速沖動,高低限速情況下駕駛員的加速沖動時間則不同。同時,對限速標志視讀過程進行分析,推導出限速標志前置距離計算公式。據(jù)此提出了高速公路不同限速值下限速標志重復設置間隔建議值和建議設置位置,并對目前高速公路限速標志設置形式提出了改善建議。

廠區(qū)限速標志

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