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更新時間：2024.12.28

頭條 高鐵建造和地鐵建造哪個花費大?

一般情況下，平原上高鐵每公里在一億左右，京滬高鐵造價1000億。而穿越山區(qū)的要2-3億而地鐵的話要看的，如果是地下的，每公里要6億左右，如果是高架的和高鐵差不多，地面的更便宜。PS...

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采用Ｓｍ－Ｎｄ同位素等時線法，確定甘肅鏡鐵山含銅條帶狀鐵建造的年齡為１３０９±８０Ｍａ，說明它形成于中元代薊縣紀。

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含銅灰鑄鐵的生產(chǎn)實踐

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含銅灰鑄鐵的生產(chǎn)實踐

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采用盾構(gòu)法施工地下隧道工程。盾構(gòu)施工技術(shù)是世界上隧道施工工法中最先進的施工技術(shù)之一，可在粘、砂、礫石、巖石等不同的地層中施工，對各種地層的適應(yīng)能力極強。盾構(gòu)機是盾構(gòu)法施工中的主...查看詳情

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