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互通式立交匝道設計分析 互通式立交匝道設計分析 劉孝康，劉永宏，王海淵 ( 陜西省公路勘察設計院，陜西西安 710068) 摘 要：互通式立交是不同方向車輛進行轉換的紐帶。作為互通式立交基本單元的匝道，其設計合理與否將對整個立交乃至與其相連的快速 道路的交通功能、服務水平、投資環(huán)境及社會和經(jīng)濟效益等諸多因素起著至關重要的作用。本文介紹了互通式立交匝道設計的基本原則，闡述了 匝道的平、縱面線形及橫斷面設計，指出在互通式立交匝道設計中需要考慮的主要因素。 關鍵詞：互通式立交；匝道設計；基本原則 1 概 念 互通式立交是車輛進出高速公路的出人口，它的設置目的是為了保證不同方向的車流互不干擾、快速轉換、順利通行。連接相交道路供各方 向轉彎車流通行的車道，即為匝道。車流的四種基本運動形式：分流、合流、交織和交叉，一般都在匝道的起點、終點處實現(xiàn)。匝道有直行、左 轉彎、右轉彎三
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