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京福高速公路復(fù)雜煤礦采空區(qū)治理技術(shù)試驗(yàn) 摘要:通過(guò)分析京福高速公路徐州繞城西段采空區(qū)的工程地質(zhì)特征及開(kāi)采特征, 針對(duì)采空區(qū) 在各路段的不同影響, 分別進(jìn)行不同治理方案的工程試驗(yàn)研究, 以期為今后類似工程提供經(jīng) 濟(jì)上合理、技術(shù)可行的治理技術(shù)。 關(guān)鍵詞:高速公路;復(fù)雜煤礦采空區(qū);治理技術(shù)試驗(yàn) 京福高速公路徐州繞城西段起點(diǎn)位于徐州東北的京福國(guó)道主干線徐州繞城公路東段王可樂(lè) 附近,經(jīng)徐州西北梁莊、拾屯,終止于徐州西南連霍線上的羅崗收費(fèi)站。全長(zhǎng) 51.087 km。 線路區(qū)是徐州礦務(wù)局、江蘇天能集團(tuán)公司的主采區(qū),大煤礦多,采空面積大,既有老采區(qū), 也有新采區(qū), 且大多系多層重復(fù)采動(dòng), 加上幾十年采煤中大量排水, 在采空區(qū)地表已形成了 大面積塌陷區(qū)并在部分地段形成積水。 由于采空區(qū)覆巖厚度大, 塌陷后碎脹的巖石壓實(shí)需要 一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,加上新采區(qū)的繼續(xù)采動(dòng)(包括一些小煤礦開(kāi)采大礦剩余的煤柱) ,使采空
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