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太陽能交通警示燈

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武 威職業(yè)學(xué)院 光伏發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)（專科） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題 目 太陽能交通信號(hào)燈 雙面兩閃燈 姓 名 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 老 師 完 成 日 期 2013.12.09 教 學(xué) 系 能源工程系 摘要 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究對(duì)于緩解能源危機(jī)、 減少環(huán)境污染以及減小溫室 效應(yīng)具有重要的意義。 太陽能是最普遍的自然資源， 也是取之不盡可再生資源。 為了解決邊遠(yuǎn)的公 路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險(xiǎn)地段，進(jìn)行了離網(wǎng)型（獨(dú)立）太陽能交 通信號(hào)燈警示燈光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀蟆?環(huán)境狀況及具體用電情 況，做出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及要求，包括控制器、蓄電池組組件、逆變器、離網(wǎng) 型太陽能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。安裝運(yùn)行以來， 系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常， 驗(yàn)證了這集的合理 性、正確性。 太陽能交通信號(hào)燈警示主要用于公路沿線，岔道，沿河，沿山事故多發(fā)危險(xiǎn) 地段，城市內(nèi)不適宜安裝太陽能交通信號(hào)燈警示的地段或道

太陽能LED交通警示燈

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第 1頁 共 19 頁 太陽能 LED 交通警示燈 摘 要 本系統(tǒng)是在光照的條件下照射光伏電池板，使光伏電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電， 當(dāng)蓄電池的電壓值到達(dá) AT89C51單片機(jī)工作時(shí)，單片機(jī)就開始控制電路。包括對(duì)車 輛數(shù)目的計(jì)數(shù)、傳感及顯示裝置。同時(shí)又有電路對(duì)太陽能充電過程進(jìn)行過流保護(hù)、 過壓及欠壓的檢測(cè)、電池充電狀態(tài)量的表示。通過各種保護(hù)及檢測(cè)電路來控制光伏 蓄電池的充放電時(shí)的電壓、 電流特性，從而可以提高蓄電池的壽命。 當(dāng)有光照射下， 蓄電池進(jìn)行充電，并且單片機(jī)也開始工作，此時(shí)可顯示出通過的車輛數(shù)目。在無光 的情況下，光伏蓄電池停止充電，但單片機(jī)控制 LED數(shù)碼管，進(jìn)行警示標(biāo)志，顯示 為“日”字。 關(guān)鍵詞 光伏電池板 單片機(jī) 運(yùn)放電路 可控硅 Abstrct The system is under the conditions of exposure in light of PV pan

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