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采用TransCAD宏觀交通仿真軟件,對經(jīng)過誘導(dǎo)后的交叉口交通流量進行模擬,并對杭州市城市交通誘導(dǎo)項目實施前后路網(wǎng)的行程時間、通行能力的變化情況進行對比分析,得到交通影響評價結(jié)果,這為交通誘導(dǎo)影響效果評價分析提供了一種新的思路。
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