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更新時間:2025.03.15
接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)技術(shù)交底

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中鐵隧道集團有限公司吉圖琿客專 JHSK-I 標 技 術(shù) 交 底 書 編號: 工程位置 路基邊坡 工程名稱 邊坡防護 交底工程項目 接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ) 交底日期 交底內(nèi)容及附圖 交底內(nèi)容: 一.工程概況 本施工段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)共計 64處,其中 JGH-100有 24處,孔徑為 0.7m,孔 深為 3.6m,JGH-140有 40處,孔徑為 0.7m,孔深為 3.9m,下錨拉線基礎(chǔ)共計 20處, 其中 LXJC-1有 8處,孔徑為 0.7,孔深為 3.6m,LXJC-2有 12處,孔徑為 0.7,孔 深 3m,里程及接觸網(wǎng)支柱,基礎(chǔ)類型詳見附表 1。 二 . 施工方法及過程 1.施工準備 (1) 按照復(fù)核后的測量資料測量放線,定出控制軸線,釘木樁標出接觸網(wǎng)立柱 中心位置,并設(shè)置護樁。 (2) 施工機械設(shè)備、人員就位。組織施工人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,施工前向施 工人員明確施工中應(yīng)注意事項,以防野蠻

提速鐵路接觸網(wǎng)整體吊弦施工工藝

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為了保證提速鐵路接觸網(wǎng)受流質(zhì)量,改善弓網(wǎng)關(guān)系,采用整體吊弦取代傳統(tǒng)環(huán)節(jié)吊弦安裝方式。整體吊弦施工實現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理電算化,吊弦預(yù)制工廠化,接觸懸掛安裝基本一次到位,極大地提高了現(xiàn)場安裝調(diào)整精度,改善了提速電氣化接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系,保證了受流需要,也大量減少了施工及維修的工作量。

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