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地方本科院校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型是適應(yīng)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的必然選擇,如何轉(zhuǎn)型成為地方院校實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展所面臨的重大問題。文章以佳木斯大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)為例,通過分析地方型院校交通運(yùn)輸專業(yè)的人才培養(yǎng)特色和就業(yè)趨向,提出了就業(yè)導(dǎo)向型的交通運(yùn)輸專業(yè)課程體系的設(shè)置思路。
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隨著城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展,運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)滯后,專業(yè)建設(shè)亟待調(diào)整與發(fā)展。本文運(yùn)用經(jīng)驗總結(jié)法、比較法等,研究了在現(xiàn)有交通運(yùn)輸專業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展城市軌道交通運(yùn)營管理方向的模式,提出最小化投入與充分利用交通運(yùn)輸專業(yè)基礎(chǔ),實現(xiàn)課程體系規(guī)劃和教學(xué)支撐要素配備等。
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