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更新時間：2025.04.19
空心板梁架設(shè)施工方案2

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1 K64+500 新村公路立交橋架梁 施工方案 一、概況 K64+500 新村公路立交橋位于洛東至龍井村 K64+550 鐵路道口附近，本次架 梁計劃完成 0#臺至 1#臺之間一孔梁，共 4片梁，吊裝梁長 30m，梁高 1.3m，重量 85t。0#臺和 1#臺之間一孔梁跨越黔桂鐵路正線單線股道。本橋架梁需封鎖黔桂鐵 路正線，黔桂鐵路接觸網(wǎng)斷電，接觸網(wǎng)供電回流線卸下。 二、架梁前準(zhǔn)備工作 1、復(fù)核支座墊石標(biāo)高及跨長，檢查預(yù)制梁成品尺寸及質(zhì)量，支座是否齊全，型號 是否對應(yīng)。 2、架梁前降低接觸網(wǎng)承力索滿足梁底至承力索距離不小于 500mm。 3、架梁施工需封鎖黔桂鐵路正線， 接觸網(wǎng)斷電， 卸下接觸網(wǎng)供電回流線（ 25號桿 至 27 號桿間），并對橋梁下方接觸網(wǎng)拉線進(jìn)行絕緣防護(hù)處理，提前與柳州工務(wù)段 及柳州供電段做好協(xié)調(diào)工作，提前做好安全防護(hù)措施。 4、現(xiàn)場備有 100 根枕木，封鎖開始后，

空心板梁架設(shè)施工方案

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南水北調(diào)中線水源工程 供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭施工 合同編號： ZSY/G-JAZ(2014)002 空心板梁架設(shè)施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國水利水電第三工程局有限公司管理碼頭項目部 二 O一四年十一月 第一章 編制說明 第一節(jié) 編制依據(jù) <1> 南水北調(diào)供水調(diào)度運行工程管理碼頭架空棧橋施工圖設(shè)計； <2> 南水北調(diào)供水調(diào)度運行工程管理碼頭招投標(biāo)文件； <3> 南水北調(diào)供水調(diào)度運行工程管理碼頭施工組織設(shè)計； <4>《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTS257-2008）； <5>《水工砼施工規(guī)范》（DL/T5144-2001）； <6>《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/T F50-2000）； <7>《預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)圖》（SYD-JKQ-11～12）； 第二節(jié) 編制原則 在滿足項目總體施工組織設(shè)計和合同總工期的基礎(chǔ)上，以施工圖紙、施工規(guī)范為依 據(jù)，采用先進(jìn)的施工組織管

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