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城市路邊停車管理系統(tǒng) 技術(shù)方案 武漢東之林科技有限公司 2013年 4 月 停車收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案 1 目錄 第一節(jié) 系統(tǒng)簡介 ....................................................................................................................... 2 一、項(xiàng)目背景 ........................................................................................................................... 2 二、項(xiàng)目效益分析 ........................................................................
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道路邊通車邊施工方案 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程 交 通 安 全 組 織 方 案 編制: 復(fù)核: 審批: 日期: 嘉興市嘉暢建設(shè)工程有限公司 進(jìn)化鎮(zhèn)白曹線西伸項(xiàng)目工程項(xiàng)目部 2016年 6 月 16日 ①路錐水馬交通標(biāo)志布置要求: 施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬 (兩頭都 用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距 10米--20 米。 ②施工區(qū)的設(shè)置要求, 固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、 燈光照明 系統(tǒng)、限速警告牌,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、 落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。 ③施工完畢后的撤離要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、 材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。 ④在工程起點(diǎn)終點(diǎn)處安放告示前方施工,車輛慢行標(biāo)志牌。 3、作業(yè)人員安全要求 本工程地處車流量密集的路面,人、料、機(jī)集中,存在多種威脅 因素,施工環(huán)境惡劣。 為此確保人的安全與健康, 控制人的