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砂礫石混合料干密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系研究——選擇試驗(yàn)場(chǎng)地和碾壓機(jī)具，在試驗(yàn)場(chǎng)地上進(jìn)行砂礫石混合料路基干密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出在各型壓路機(jī)作用下混合料干密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線，有助于對(duì)砂礫石混合料路基干密度與碾壓遍數(shù)的關(guān)...
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為適應(yīng)黑龍江省農(nóng)村公路建設(shè)的需要，開(kāi)展了水泥天然礫石混合料路面的應(yīng)用研究。根據(jù)路面材料的室內(nèi)試驗(yàn)研究結(jié)果，提出了水泥天然礫石混合料路面的各項(xiàng)路用性能指標(biāo)?；谑覂?nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用研究的結(jié)論，提出了水泥天然礫石混合料路面的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
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