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更新時(shí)間:2025.01.04
水泥混凝土路面摩擦系數(shù)字點(diǎn)測定

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水泥混凝土路面摩擦系數(shù)字點(diǎn)測定——水泥混凝土路面定期定點(diǎn)測定工作, 是根據(jù)國家科委引導(dǎo)性工作項(xiàng)目《我國水泥混凝土路面發(fā)展對策及修筑技術(shù)的研究》025課題第三分題中的第一個(gè)子項(xiàng)目《水泥混凝土路面防滑耐磨標(biāo)準(zhǔn)及表面處理措施》的研究開展的。這項(xiàng)工作對發(fā)...

瀝青路面摩擦系數(shù)驟降原因及控制

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瀝青路面摩擦系數(shù)驟降原因及控制——瀝青路面摩擦系數(shù)的大小,由路面表面的結(jié)構(gòu)糙度確定。瀝青路面的糙度則是路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中的一項(xiàng)重要指標(biāo)。具有平整堅(jiān)實(shí)和良好糙度的路面,可保證車輛在起步、剎車或高速行駛時(shí),不固路面附著系數(shù)過小而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)打滑或轉(zhuǎn)彎時(shí)受...

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