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S333 儀征先導(dǎo)段改(擴(kuò))建工程 二灰土首件工程監(jiān)理總結(jié) 一.概述 S333儀征先導(dǎo)段改(擴(kuò))建工程一、二、三標(biāo)項目部于 2009 年 10 月 16 日 — 10 月 21 日分別在 K207+210—KK207+370
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冷再生二灰土施工工藝 摘要:近幾年 ,我國各地的很多舊路改建項目有許多也使用了冷 再生技術(shù)。冷再生工藝得到了越來越廣泛的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:冷再生二灰土 工藝 質(zhì)量 安全 許多國家在道路修復(fù)過程中 ,采用現(xiàn)場冷拌再生方法。近幾年 , 我國各地的很多舊路改建項目有許多也使用了冷再生技術(shù)。冷再生 工藝得到了越來越廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)將冷再生二灰土的施工工藝總結(jié) 如下: 一、施工準(zhǔn)備 冷再生前的所有準(zhǔn)備工作均應(yīng)及時作好,以使再生施工不至于 因此而中斷。再生機(jī)組停機(jī)不僅浪費寶貴的時間,而且使整個工程 施工不連續(xù)。施工中斷會在路面上產(chǎn)生潛在的薄弱區(qū)域,可能時應(yīng) 盡量避免。 (1)、對原路面用冷再生機(jī)進(jìn)行加密拌合檢驗,以更加準(zhǔn)確的 確定舊路面不同結(jié)構(gòu)形式的段落劃分及材料組成。并取代表性材料 進(jìn)行配合比試驗,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (2)、施工前清除原路面上的所有雜物、泥塊、塵土,保證路 面的清潔。 (3)、