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傳統(tǒng)的電勵(lì)磁爪極發(fā)電機(jī)存在發(fā)電效率低、磁場調(diào)節(jié)困難的問題,對此我國的技術(shù)人員提出了一種新型的混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)。本文將對新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、磁場運(yùn)行規(guī)律,以及新型混合勵(lì)磁無刷爪極發(fā)電機(jī)對磁場的調(diào)節(jié)能力進(jìn)行具體分析,希望能給相關(guān)人士提供一些參考。
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國家鐵路局發(fā)布鐵路工程施工質(zhì)量系列驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善了以高鐵為代表的各類型鐵路工程勘察、設(shè)計(jì)、施工等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系,為保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量和鐵路運(yùn)輸安全提供重要依據(jù)。新驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)共17項(xiàng),涵蓋了路基、橋梁、隧道、軌道、混凝土、通信、信號、電力、電力牽引供電等鐵路主要工程施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容,首次明確提出城際鐵路和重載鐵路的驗(yàn)收要求。新標(biāo)準(zhǔn)將于2019年2月1日正式實(shí)施。
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