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大體積錨碇開挖施工探討

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62 科技咨詢導(dǎo)報?。樱悖椋澹睿悖濉。幔睿洹。裕澹悖瑁睿铮欤铮纾。茫铮睿螅酰欤簦椋睿纭。龋澹颍幔欤?2007  NO.28 Science and?。裕澹悖瑁睿铮欤铮纾。茫铮睿螅酰欤簦椋睿纭。龋澹颍幔欤?工 業(yè) 技 術(shù) 科技咨詢導(dǎo)報 鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)公路是貴州省境內(nèi)“兩縱 兩橫四聯(lián)線公路主骨架的重要組成部分,北盤 江大橋是鎮(zhèn)勝高速公路上橫跨北盤江的一座 單跨簡支鋼桁加勁懸索橋, 懸索部分跨徑 636m,橋梁全長1008m,是鎮(zhèn)勝高速公路的控 制性工程。 1 工程概況 北盤江特大橋東錨碇為重力式錨碇,位于 北盤江大橋東岸陡壁一突起山丘上,分錨體、 錨室和鞍部三部分, 錨碇基坑長 52.7m,寬 41.0m,開挖最大深度31.4m,基底分為兩臺 階,錨碇基坑開挖總方量為 6.6萬 m3。本項 目作為鎮(zhèn)勝高速公路上的控制性工程之一,較 其他項目晚開工約半年時間,存在任務(wù)重、工 期緊的特點(diǎn),同時出

北錨碇巖錨施工組織方案

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In or der to e nsur e normal tea ching or der, prote cting st ude nts ' hea lthy growt h, ensuri ng that nati ona l (property) is not l ost, to prevent or minimize the occurrence of safety accidents, foll ow the "prevent, re scue each ot her, ensure safety and reduce losses" pri nci ple, a ccording to the l ocal conditi ons, make t he manageme nt system. 1, t he pri nci pal is t he responsi bility

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