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更新時(shí)間：2024.12.29
基于Matlab的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)單向閥設(shè)計(jì)

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設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于傳統(tǒng)非可變配氣正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的固定式單向閥。將該閥安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體與化油器之間,在中低轉(zhuǎn)速下可阻止已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣發(fā)生倒流現(xiàn)象,從而能有效地降低傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率。介紹了單向閥簧片的3種運(yùn)動(dòng)形式和對(duì)應(yīng)的影響因素,分析了簧片的設(shè)計(jì)要求,重點(diǎn)研究了簧片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,建立了所設(shè)計(jì)的單向閥簧片的運(yùn)動(dòng)微分方程式,并運(yùn)用Matlab編程求解出簧片的理論固有頻率,為單向閥的簧片的形狀和限位板高度等的設(shè)計(jì)提供參考和依據(jù)。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)交流講稿

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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)交流講稿 培訓(xùn)內(nèi)容： 一 . 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試題； 二 .摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試題講解； 三 .產(chǎn)品圖樣繪制中需要統(tǒng)一的幾項(xiàng)要求； 四 .Q/LX G1 —2007 《產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化綜合要求》宣貫； 五 .設(shè)計(jì)圖樣校審中常見(jiàn)問(wèn)題及講解。 一、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試題 一 填空題（每空 1分，共 65分） 1. LC163FML-A 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制中表示單缸 ， 斜置 式， 四 沖程，名義 缸徑 63 毫米，自然 風(fēng) 冷， 摩托車 用，名義排量 200 ml ， 改型 設(shè)計(jì)。 2. 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)主要工作原理是曲軸旋轉(zhuǎn) 兩 圈，完成 一 個(gè) 工作循環(huán)， 每一個(gè)工作循環(huán)需要完成 進(jìn)氣 、 壓縮 、 燃燒做功 、 排氣 四個(gè)沖程，活塞在氣缸中往返移動(dòng) 兩 次。 C100、CG125發(fā)動(dòng)機(jī)均為 四 沖 程發(fā)動(dòng)機(jī)。 3. 二

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