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更新時間：2025.03.22
基于DELMIA的船舶三維設(shè)計碰撞檢測分析

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傳統(tǒng)的船舶設(shè)計都依賴于經(jīng)驗,自動化程度相對較低,在船舶制造過程中遇到問題往往難以高效解決。因此為了提高船舶建造的智能化水平,同時改善船舶三維設(shè)計中的碰撞問題,本文以DELMIA軟件作為仿真平臺,建立船舶三維數(shù)學(xué)模型,通過離散仿真系統(tǒng)對有關(guān)特性進(jìn)行研究。借助虛擬控制技術(shù)和碰撞檢測算法,對船舶建設(shè)過程中的管道布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,從而為實際的生產(chǎn)實踐提供理論指導(dǎo)。

地鐵風(fēng)水電安裝碰撞檢測中BIM技術(shù)的應(yīng)用

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針對地鐵工程管線施工中新管線和原有管線碰撞的問題,引入BIM技術(shù),將傳統(tǒng)的二維設(shè)計轉(zhuǎn)換為三維立體設(shè)計,可對管線進(jìn)行立體直觀的觀察,方便分析和完善。文章以某市軌道交通2號線一期工程為實例,介紹了BIM技術(shù)在通風(fēng)空調(diào)、給排水、動力照明3個系統(tǒng)工程中的應(yīng)用,并對其進(jìn)行碰撞檢測,結(jié)果表明BIM技術(shù)能夠有效解決新管線和原有管線的碰撞問題,不僅提高了地鐵建設(shè)質(zhì)量,而且節(jié)省了成本。

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